Трассу «Скандинавия» расширят до шести полос
Реконструкция трассы "Скандинавия", соединяющей Петербург и Финляндию, должна начаться в следующем году . Трасса будет расширена с двух до шести полос и разделена ограждениями. Общая стоимость реконструкции трассы может составить более 47 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ».
В следующем году ФКУ "Федеральное управление автодорог "Северо-Запад"" собирается приступить к реконструкции трассы "Скандинавия". В ведении регионального подразделения Росавтодора находится участок трассы протяженностью 87 км. При этом общая длина трассы по территории РФ составляет 148 км. После реконструкции двухполосная магистраль будет расширена до шести полос (по три в каждую сторону), которые будут разделены железно-бетонными осевыми ограждениями с 65-го км трассы до Выборга (134 км).
Проект реконструкции первого участка трассы с 47 по 65 км сейчас находится на рассмотрении госэкспертизы, решение которой ожидается весной. Проектная стоимость реконструкции 18 км трассы составляет 9,9 млрд рублей из федеральных средств.
Проектно-изыскательские работы по второму участку (65-100 км трассы) уже ведутся, к расширению этого участка и проектированию третьего участка (100-134 км) ФКУ приступит по мере финансирования.
Валерий Солдунов, председатель регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отмечает, что расширение дороги будет эффективным только в том случае, если подход к реконструкции трассы будет комплексным. "Главное, чтобы расширенная трасса не уперлась в "бутылочное горлышко", которое весь эффект от расширения аннулирует", — считает господин Солдунов.
Средства на реконструкцию появились благодаря увеличению объема региональных дорожных фондов. На Северо-Западе в ближайшие 3 года на ремонт дорог дорог выделят порядка 140 млрд. рублей. На эти средства в течение ближайших 5 лет планируется провести полную модернизацию всех федеральных трасс округа - "Россия", "Балтия", "Кола", "Нарва", "Скандинавия", "Холмогоры".
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас:
Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада, филиал ОАО «ФСК ЕЭС», завершил установку автоматической системы пожаротушения. Работы производились в рамках инвестиционной программы по реконструкции подстанции 330 кВ Ржевская. На установку и монтаж системы пожаротушения было направлено 16 млн рублей.
В результате выполненных работ будет повышена пожарная безопасность подстанции, отвечающей за электроснабжение промышленных и жилых комплексов на северо-востоке города, и сокращены потери электроэнергии.
Подстанция 330 кВ Ржевская – первый за последние 20 лет объект нового строительства напряжением 330 кВ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. При строительстве подстанции применены самые современные технологии и оборудование. Ввод в работу Ржевской снизил нагрузку на подстанцию 330 кВ Восточная, которая в последние несколько лет работала на пределе своих возможностей.
ОАО «ФСК ЕЭС» - монопольный оператор по управлению Единой национальной электрической сетью.
В результате выполненных работ будет повышена пожарная безопасность подстанции, отвечающей за электроснабжение промышленных и жилых комплексов на северо-востоке города, и сокращены потери электроэнергии.
Подстанция 330 кВ Ржевская – первый за последние 20 лет объект нового строительства напряжением 330 кВ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. При строительстве подстанции применены самые современные технологии и оборудование. Ввод в работу Ржевской снизил нагрузку на подстанцию 330 кВ Восточная, которая в последние несколько лет работала на пределе своих возможностей.
ОАО «ФСК ЕЭС» - монопольный оператор по управлению Единой национальной электрической сетью.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: