Минэнерго предлагает легализовать понятие «перекрестное субсидирование»
- Для дальнейшего продвижения к решению проблемы перекрестного субсидирования предлагаем легализовать понятие «перекрестное субсидирование» на уровне федерального законодательства, нормативно-правовых актов в области тарифного регулирования, установить жесткий контроль за объемом перекрестного субсидирования, планировать меры по его снижению. И первый необходимый шаг в этом направлении - включить величину перекрестного субсидирования в прогноз социально-экономического развития страны, где предусматривать обязательный показатель по его снижению, - заявил министр.
Сооружение путепровода, не являющегося частью ЗСД, предусмотрено вторым уровнем по отношению к существующей улично-дорожной сети, движение на путепроводе будет организовано в четыре полосы в бессветофорном режиме. Третьим уровнем будет проходить Западный скоростной диаметр, который обеспечит подключение к ЗСД Приморского проспекта.