Минэнерго предлагает легализовать понятие «перекрестное субсидирование»
Минэнерго РФ предлагает больше не скрываться от реальности и легализовать понятие «перекрестное субсидирование» на федерального уровне, сообщил Министр энергетики Сергей Шматко.
- Для дальнейшего продвижения к решению проблемы перекрестного субсидирования предлагаем легализовать понятие «перекрестное субсидирование» на уровне федерального законодательства, нормативно-правовых актов в области тарифного регулирования, установить жесткий контроль за объемом перекрестного субсидирования, планировать меры по его снижению. И первый необходимый шаг в этом направлении - включить величину перекрестного субсидирования в прогноз социально-экономического развития страны, где предусматривать обязательный показатель по его снижению, - заявил министр.
По словам министра, общий объем перекрестного субсидирования в электроэнергетике в 2011 году (с 2008 по 2011 год) увеличился со 135 млрд рублей до 196 млрд рублей, что примерно соответствует 10% валовой выручки всей отрасли.
- Наличие перекрестного субсидирования увеличивает ценовую нагрузку на прочих потребителей, создает стимулы ухода на сети «ФСК», формирует выпадающие доходы региональных сетевых компаний, - сказал министр. По его данным, в 2009-2010 годах они составляли 6,7 млрд рублей, в 2011 - уже 15 млрд рублей.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Работы по строительству вестибюля станции метро «Спортивная-2» начнутся уже в 2012 году. Проект будет реализован в течение 2,5 - 3 лет, об этом сообщила пресс-служба администрации Василеостровского района. В ней прошло совещание по проекту строительства.
Проект новой станции разрабатывается еще с 2006 года. Требования к нему не раз менялись, но наконец, объявили окончательный. Вход во вторую «Спортивную» будет осуществляться так же, как и в уже существующую — из подземного перехода, расположенного под съездом с Тучкова моста, на Перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии. В переход будут вести четыре входа. Два выхода из метро соединит пешеходный тоннель под Малой Невой, для удобства снабженный траволаторами - движущимися лентами.
Проект новой станции разрабатывается еще с 2006 года. Требования к нему не раз менялись, но наконец, объявили окончательный. Вход во вторую «Спортивную» будет осуществляться так же, как и в уже существующую — из подземного перехода, расположенного под съездом с Тучкова моста, на Перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии. В переход будут вести четыре входа. Два выхода из метро соединит пешеходный тоннель под Малой Невой, для удобства снабженный траволаторами - движущимися лентами.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Подписывайтесь на нас: