Невский «Пассаж» начнут переделывать весной
Инвестиционный фонд Jensen Group планирует приступить к перепланировке «Пассажа» на Невском проспекте, 48 весной 2012 года. Предполагается расширить торговые площади, в частности, за счет использования цокольных помещений, пишет «Карповка.net».
Как рассказал официальный представитель фонда, проект все еще находится на стадии согласования внутри организации, окончательные решения в фонде собираются принять к весне. Сразу после этого планируется начать работы.
Инвестиционный фонд Jensen Group приобрел универмаг у банка ВТБ в июле этого года. Банку, в свою очередь, здание досталось два года назад за долги бизнесмена Шалвы Чигиринского.
Тогда объекту предсказывали несколько сценариев развития:
Первый – проведение ремонтных работ, после чего можно будет повысить арендные ставки на 20%. Второй вариант – полная реконструкция, которая затронет не только торговую галерею, но и офисную часть здания. В последнем случае, по прогнозу эксперта, «Пассаж» придется закрыть на два-три года. А инвестиции в реконструкцию могут быть сопоставимы с суммой покупки здания.
Инвестиционный фонд Jensen Group приобрел универмаг у банка ВТБ в июле этого года. Банку, в свою очередь, здание досталось два года назад за долги бизнесмена Шалвы Чигиринского.
Тогда объекту предсказывали несколько сценариев развития:
Первый – проведение ремонтных работ, после чего можно будет повысить арендные ставки на 20%. Второй вариант – полная реконструкция, которая затронет не только торговую галерею, но и офисную часть здания. В последнем случае, по прогнозу эксперта, «Пассаж» придется закрыть на два-три года. А инвестиции в реконструкцию могут быть сопоставимы с суммой покупки здания.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЙОН
ОАО «РЖД» разместило новый заказ на поставку восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS («Сапсан»), а также заключило с «Сименс» договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Общая стоимость контрактов составляет около 600 млн евро.
Каждый состав включает 10 вагонов. Поезда будут производиться на заводе «Сименс» в Крефельде (Германия). Начало поставки планируется на январь 2014 года.
- Скоростные поезда «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом ходят по графику с точностью 99,6%. Новые поезда будут курсировать на тех же направлениях, в связи с необходимостью профилактического ремонта существующих поездов «Сапсан». Как только Правительство РФ примет решение о расширении скоростного сообщения, эти поезда смогут использоваться на других полигонах, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, комментируя подписанный контракт.
Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов.
Длина каждого поезда Velaro RUS («Сапсан») из 10 вагонов составляет 250 метров. Поезд рассчитан на 604 пассажира. В сдвоенном режиме 20 вагонов составят 500 метров, поезд будет рассчитан на 1208 пассажиров. Поезда будут иметь две дополнительные зоны первого класса и VIP-зону повышенного комфорта. Также во всех вагонах предусмотрено подключение к сети Интернет.
Первые восемь поездов «Сапсан» с конца 2009 года курсируют по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород со скоростью до 250 км в час. За два года, прошедшие с момента запуска высокоскоростного поезда, его услугами воспользовались 5 млн пассажиров.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо