Первичный рынок недвижимости возвращается на докризисный уровень
В связи с нестабильностью курса валют увеличилось число инвестиционных покупок. Об этом свидетельствует уменьшение средней приобретаемой площади квартир комфорт-класса. «Малогабаритные квартиры, расположенные недалеко от станций метро являются наиболее ликвидным продуктом для инвестиций, - говорит О. Малеева. - Наиболее интересны покупателям Приморский, Выборгский и Невский районы».
По-прежнему среди новых объектов преобладают проекты класса «эконом» и «комфорт» на них по итогам года придется более 80% всех продаж.
Средневзвешенная цена продолжает расти и в 3 кв. она достигла отметки в 77,7 тыс. руб. По итогам года ожидается, что средневзвешенная стоимость кв. м на первичном рынке составит порядка 79 тыс. руб. В первую очередь рост стоимости коснулся квартир элитного сегмента и сегмента «эконом». По сравнению с 2010 годом средняя цена кв. м в классе эконом возросла с 51,7 тыс. руб. до 58,7 тыс. руб. в 3 кв, По прогнозам АРИН, по итогам года цена кв. м жилья эконом класса достигнет порядка 61 тыс. руб. Цена кв. м в остальных сегментах менялась незначительно, в пределах 2-4% в зависимости от класса.
- Покупатели недвижимости все больше склоняются к приобретению жилья на первичном рынке, - рассказывает О. Малеева. – В частности, лидируют квартиры в крупных комплексах, таких как «Северная долина».
Эксперты АРИН отмечают, что покупатели стали лучше разбираться в ситуации на рынке недвижимости. Это выражается как в высоко конкретизированных запросах, так и в том, что все меньше клиентов обращаются за помощью к агентствам. В то же время, это не всегда приводит к выгодным покупкам на рынке недвижимости.
В течение 9 месяцев 2011 года было выдано 13 746 кредитов на сумму 28 млрд. руб. По прогнозам АРИН, несмотря на кризисные настроения, объем выданных кредитов за 2011 год составит не менее 35 млрд. руб.
Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестпрограмму и финансовый план компании на 2012 - 2014 гг. Общий объем инвестиционного бюджета компании на данный период прогнозируется в объеме 1,1 трлн. рублей, в том числе в 2012 году – 428,4 млрд. рублей («собственные» проекты – 353,5 млрд. рублей),
Увеличение инвестиционного бюджета в
Принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. рублей с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6% с 1 января
«Финансовый план ОАО «РЖД» на 2012-2014 гг. сформирован с учетом текущей нестабильности и высокой волатильности на мировых финансовых и товарных рынках. Рост погрузки грузов в среднем прогнозируется уровне 3 % ежегодно. Доходы от основной деятельности также будут увеличиваться в среднем на 3%, при этом предусмотрена оптимизация и снижение темпов роста расходов компании», - отмечается в материалах компании.
Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для реализации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. рублей в год. При этом необходимо обеспечить формирование долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, и прямую государственную поддержку развития железных дорог.