Первичный рынок недвижимости возвращается на докризисный уровень
Спрос на первичном рынке практически достиг докризисных показателей, сообщает компания АРИН. По итогам года объем продаж на первичном рынке Петербурга составит 2,3-2,4 млн кв. м.
- Начиная со 2 полугодия 2010 года, ежеквартальный объем продаж стабилизировался на уровне 500-550 тыс. кв. м. В 3 квартале 2011 года объем продаж составил 556 тыс. кв. м, - отмечает Оксана Малеева, руководитель отдела аналитических исследований АРИН. Результаты 4 кв., скорее всего, будут лучшего предыдущего на 20%
В связи с нестабильностью курса валют увеличилось число инвестиционных покупок. Об этом свидетельствует уменьшение средней приобретаемой площади квартир комфорт-класса. «Малогабаритные квартиры, расположенные недалеко от станций метро являются наиболее ликвидным продуктом для инвестиций, - говорит О. Малеева. - Наиболее интересны покупателям Приморский, Выборгский и Невский районы».
По-прежнему среди новых объектов преобладают проекты класса «эконом» и «комфорт» на них по итогам года придется более 80% всех продаж.
Средневзвешенная цена продолжает расти и в 3 кв. она достигла отметки в 77,7 тыс. руб. По итогам года ожидается, что средневзвешенная стоимость кв. м на первичном рынке составит порядка 79 тыс. руб. В первую очередь рост стоимости коснулся квартир элитного сегмента и сегмента «эконом». По сравнению с 2010 годом средняя цена кв. м в классе эконом возросла с 51,7 тыс. руб. до 58,7 тыс. руб. в 3 кв, По прогнозам АРИН, по итогам года цена кв. м жилья эконом класса достигнет порядка 61 тыс. руб. Цена кв. м в остальных сегментах менялась незначительно, в пределах 2-4% в зависимости от класса.
- Покупатели недвижимости все больше склоняются к приобретению жилья на первичном рынке, - рассказывает О. Малеева. – В частности, лидируют квартиры в крупных комплексах, таких как «Северная долина».
Эксперты АРИН отмечают, что покупатели стали лучше разбираться в ситуации на рынке недвижимости. Это выражается как в высоко конкретизированных запросах, так и в том, что все меньше клиентов обращаются за помощью к агентствам. В то же время, это не всегда приводит к выгодным покупкам на рынке недвижимости.
В течение 9 месяцев 2011 года было выдано 13 746 кредитов на сумму 28 млрд. руб. По прогнозам АРИН, несмотря на кризисные настроения, объем выданных кредитов за 2011 год составит не менее 35 млрд. руб.
В связи с нестабильностью курса валют увеличилось число инвестиционных покупок. Об этом свидетельствует уменьшение средней приобретаемой площади квартир комфорт-класса. «Малогабаритные квартиры, расположенные недалеко от станций метро являются наиболее ликвидным продуктом для инвестиций, - говорит О. Малеева. - Наиболее интересны покупателям Приморский, Выборгский и Невский районы».
По-прежнему среди новых объектов преобладают проекты класса «эконом» и «комфорт» на них по итогам года придется более 80% всех продаж.
Средневзвешенная цена продолжает расти и в 3 кв. она достигла отметки в 77,7 тыс. руб. По итогам года ожидается, что средневзвешенная стоимость кв. м на первичном рынке составит порядка 79 тыс. руб. В первую очередь рост стоимости коснулся квартир элитного сегмента и сегмента «эконом». По сравнению с 2010 годом средняя цена кв. м в классе эконом возросла с 51,7 тыс. руб. до 58,7 тыс. руб. в 3 кв, По прогнозам АРИН, по итогам года цена кв. м жилья эконом класса достигнет порядка 61 тыс. руб. Цена кв. м в остальных сегментах менялась незначительно, в пределах 2-4% в зависимости от класса.
- Покупатели недвижимости все больше склоняются к приобретению жилья на первичном рынке, - рассказывает О. Малеева. – В частности, лидируют квартиры в крупных комплексах, таких как «Северная долина».
Эксперты АРИН отмечают, что покупатели стали лучше разбираться в ситуации на рынке недвижимости. Это выражается как в высоко конкретизированных запросах, так и в том, что все меньше клиентов обращаются за помощью к агентствам. В то же время, это не всегда приводит к выгодным покупкам на рынке недвижимости.
В течение 9 месяцев 2011 года было выдано 13 746 кредитов на сумму 28 млрд. руб. По прогнозам АРИН, несмотря на кризисные настроения, объем выданных кредитов за 2011 год составит не менее 35 млрд. руб.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Министр строительства Карелии Александр Ефимов и его заместитель Николай Скресанов рассказали на брифинге в Правительстве республики, что в ближайшие несколько лет власть региона сосредоточится на ремонте существующих дорог и строительстве мостов взамен аварийных
Всего за период с 2012 по 2015 год на сети автодорог регионального значения планируется построить 13 мостов и участки дорог общей протяженностью 80 км, отремонтировать свыше 80 мостов и 280 км автодорог. По словам Александра Ефимова, лишь после 2015 года, когда нынешние асфальтовые и грунтовые дороги будут приведены в нормативное состояние, республиканские деньги начнут направлять на строительство автотрасс по новым направлениям.
Со следующего года в Карелии начнет свою работу региональный Дорожный фонд с ежегодным бюджетом 2,5 млрд. рублей, что позволит преодолеть недофинансирование отрасли дорожного строительства в регионе.
Еще одним новшеством станет внимание республики к муниципальным дорогам. На них из Дорожного фонда в 2012 году предусмотрено выделение 400 млн. рублей. Чтобы эффективно и своевременно освоить эти немалые деньги, до конца мая в каждом районе Карелии должна быть разработана и утверждена своя программа ремонта.
Кроме средств республиканского бюджета на строительство дорог в Карелии будут привлекаться деньги и из других источников. Например, на строительство автомобильной дороги Великая Губа – Оятевщина протяженностью 31 км из федерального бюджета в текущем году привлечены инвестиции в размере 186 млн. рублей. Общая стоимость федеральных вложений в проект оценивается в 1,3 млрд. рублей. Его осуществление позволит обеспечить автомобильное сообщение до острова Кижи и значительно поднять туристическую привлекательность всего Заонежья.
На строительство республиканских дорог Правительству Карелии удается привлекать также средства Евросоюза. В частности, 40 млн. рублей привлечено на ремонт дороги из Костомукши в поселок Калевала. Рассматривается заявка на выделение 175 млн. рублей для приведения в порядок дороги из поселка Лоухи к новому международному автомобильному пункту пропуска Суоперя на границе с Финляндией. Еще одна заявка на 240 млн. рублей предполагает строительство дороги к новому пункту пропуска Сювяоро в Лахденпохском районе.
Всего за период с 2012 по 2015 год на сети автодорог регионального значения планируется построить 13 мостов и участки дорог общей протяженностью 80 км, отремонтировать свыше 80 мостов и 280 км автодорог. По словам Александра Ефимова, лишь после 2015 года, когда нынешние асфальтовые и грунтовые дороги будут приведены в нормативное состояние, республиканские деньги начнут направлять на строительство автотрасс по новым направлениям.
Со следующего года в Карелии начнет свою работу региональный Дорожный фонд с ежегодным бюджетом 2,5 млрд. рублей, что позволит преодолеть недофинансирование отрасли дорожного строительства в регионе.
Еще одним новшеством станет внимание республики к муниципальным дорогам. На них из Дорожного фонда в 2012 году предусмотрено выделение 400 млн. рублей. Чтобы эффективно и своевременно освоить эти немалые деньги, до конца мая в каждом районе Карелии должна быть разработана и утверждена своя программа ремонта.
Кроме средств республиканского бюджета на строительство дорог в Карелии будут привлекаться деньги и из других источников. Например, на строительство автомобильной дороги Великая Губа – Оятевщина протяженностью 31 км из федерального бюджета в текущем году привлечены инвестиции в размере 186 млн. рублей. Общая стоимость федеральных вложений в проект оценивается в 1,3 млрд. рублей. Его осуществление позволит обеспечить автомобильное сообщение до острова Кижи и значительно поднять туристическую привлекательность всего Заонежья.
На строительство республиканских дорог Правительству Карелии удается привлекать также средства Евросоюза. В частности, 40 млн. рублей привлечено на ремонт дороги из Костомукши в поселок Калевала. Рассматривается заявка на выделение 175 млн. рублей для приведения в порядок дороги из поселка Лоухи к новому международному автомобильному пункту пропуска Суоперя на границе с Финляндией. Еще одна заявка на 240 млн. рублей предполагает строительство дороги к новому пункту пропуска Сювяоро в Лахденпохском районе.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо