Реконструкция Дворцового моста потребует 18–20 месяцев
Результаты проведенного специалистами Института «Стройпроект» комплексного обследования Дворцового моста через Неву показали, что состояние отдельных элементов Дворцового моста неудовлетворительно, а состояние противовесов и узлов подвешивания противовесных блоков является предаварийным.
Согласно проекту, на реконструкцию Дворцового моста потребуется около 18–20 месяцев. Эксплуатационный срок сооружения после реконструкции составит 70-100 лет. Стоимость реконструкции составляет 2,9 млрд. руб. в ценах 3 квартала текущего года.
Срок эксплуатации Дворцового моста без капитального ремонта составляет уже 90 лет. Реконструкция должна была быть проведена еще в 2007–2008 годах, однако вместо реализации проекта было решено просто продлить ресурс разводного пролета на несколько лет.
В этот раз при обследовании моста зафиксировали уже не только множественную коррозию металла, но и крен устоев Дворцового моста до 15 см в сторону русла и смещение опорных частей, а также дефекты гранитной кладки опор. Сказывается и износ механизмов, отвечающих за разводку и сведение моста. Специалисты отмечают дефекты подшипников осей вращения, тяг механизмов подклинки/расклинки и кремальер, коррозию противовесов и т.д. Котлованы опор разводного пролета периодически затапливаются из-за нарушения герметичности конструкции.
- Сегодня ситуация такова, что заклинка при разводке может произойти в любую минуту, и тогда проводка судов станет невозможной. В этой связи чрезвычайно актуальна замена механизмов и оборудования разводки, – сообщил главный инженер проекта ЗАО «Институт «Стройпроект» Рустам Марценкевич.
В ходе предстоящей реконструкции, которая должна начаться после завершения навигации в 2012 году, предполагается замена оборудования разводки и противовесов, усиление существующих металлоконструкций пролетных строений, замена мостового полотна, реконструкция сопряжения устоев с набережной для исключения бокового давления засыпки, реставрационные работы по граниту, торшерам, перильному ограждению. Вместо системы разводки пролетного строения с электромеханическим приводом планируется применить гидравлическую систему привода разводки.
На реконструкцию Дворцового моста потребуется около 1500 т нового металла. В работе будут использоваться современные материалы. Так, котлованы опор разводного пролета заполнят наномодифицированным бетоном, объемный вес которого на 25% меньше, чем у традиционного бетона.
Одна из самых болезненных проблем, связанная с реконструкцией Дворцового моста – организация дорожного движения. Ранее планировалось, что часть нагрузки возьмет на себя Ново-Адмиралтейский мост, но его строительство в настоящее время отложено.
Расчеты, проведенные Институтом совместно с немецкой компанией «А+S Consult», показали, что, исходя из имеющихся условий, трафик на Благовещенском и Троицком мостах увеличится по сравнению с текущей загрузкой не менее, чем в два раза.
Срок эксплуатации Дворцового моста без капитального ремонта составляет уже 90 лет. Реконструкция должна была быть проведена еще в 2007–2008 годах, однако вместо реализации проекта было решено просто продлить ресурс разводного пролета на несколько лет.
В этот раз при обследовании моста зафиксировали уже не только множественную коррозию металла, но и крен устоев Дворцового моста до 15 см в сторону русла и смещение опорных частей, а также дефекты гранитной кладки опор. Сказывается и износ механизмов, отвечающих за разводку и сведение моста. Специалисты отмечают дефекты подшипников осей вращения, тяг механизмов подклинки/расклинки и кремальер, коррозию противовесов и т.д. Котлованы опор разводного пролета периодически затапливаются из-за нарушения герметичности конструкции.
- Сегодня ситуация такова, что заклинка при разводке может произойти в любую минуту, и тогда проводка судов станет невозможной. В этой связи чрезвычайно актуальна замена механизмов и оборудования разводки, – сообщил главный инженер проекта ЗАО «Институт «Стройпроект» Рустам Марценкевич.
В ходе предстоящей реконструкции, которая должна начаться после завершения навигации в 2012 году, предполагается замена оборудования разводки и противовесов, усиление существующих металлоконструкций пролетных строений, замена мостового полотна, реконструкция сопряжения устоев с набережной для исключения бокового давления засыпки, реставрационные работы по граниту, торшерам, перильному ограждению. Вместо системы разводки пролетного строения с электромеханическим приводом планируется применить гидравлическую систему привода разводки.
На реконструкцию Дворцового моста потребуется около 1500 т нового металла. В работе будут использоваться современные материалы. Так, котлованы опор разводного пролета заполнят наномодифицированным бетоном, объемный вес которого на 25% меньше, чем у традиционного бетона.
Одна из самых болезненных проблем, связанная с реконструкцией Дворцового моста – организация дорожного движения. Ранее планировалось, что часть нагрузки возьмет на себя Ново-Адмиралтейский мост, но его строительство в настоящее время отложено.
Расчеты, проведенные Институтом совместно с немецкой компанией «А+S Consult», показали, что, исходя из имеющихся условий, трафик на Благовещенском и Троицком мостах увеличится по сравнению с текущей загрузкой не менее, чем в два раза.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЙОН
Подписывайтесь на нас:
До наступления кризиса многие предприниматели расширяли бизнес за счет девелоперских проектов. В кризис, по наблюдениям аналитиков, ажиотаж спал. Но сейчас интерес к диверсификации возвращается, пишет dp.ru.
- Ретейл и общепит были особенно активны, поскольку, развивая сети, постоянно имели дело с недвижимостью, — говорит директор по развитию Jones Lang LaSalle в Санкт–Петербурге Сергей Федоров. Выбор бизнеса в пользу недвижимости оправдан: это материальный актив, генерирующий доход 10–15% годовых, добавляет гендиректор Knight Frank St. Petersburg Николай Пашков.
Совладелец ювелирной сети "585" Алексей Феликсов построит МФК в Ленобласти. Ретейлеры и рестораторы активнее других диверсифицируют бизнес за счет недвижимости.
Например, Алексей Феликсов, совладелец сети "585" вложится в недвижимость. Он планирует построить многофункциональный комплекс (МФК) на участке в 2 га на Новоприозерском шоссе. Партнером в проекте выступит второй совладелец сети "585" и собственник СК "Балтийский монолит" Антон Петров. Общие инвестиции в проект составят 1,4 млрд рублей, а окупаемость оценивается в 10 лет.
- Искал место под строительство офиса, но в итоге решил реализовать более масштабный проект, который будет приносить прибыль, — пояснил он. По оценке экспертов, участок обошелся в сумму около 30 млн рублей.
Площадь всех строений МФК составит 25 тыс. кв. м. Будет три отдельных сооружения: торгово–офисное здание, куда планируют перевести офис сети "585", гостиница и склад. Проектирование начнется в январе. "Ведем переговоры с банками о софинансировании", — уточнил А. Феликсов.
Еще один пример - Аркадий Пекаревский, экс-совладелец сети одежды Sela , который в этом году в партнерстве с компанией "Вереск" начал строить дебютный поселок Новое Сойкино около Ломоносова.
Ресторатор Евгений Пригожин, глава группы "Конкорд", тоже сформировал внушительный портфель недвижимости. "Мы ведем пять проектов. Некоторые из них, например реконструкция Елисеевского магазина, связаны с общепитом. Доля чистого ресторанного бизнеса не превышает 10% в портфеле группы", — сообщила начальник департамента "Конкорд" Анна Прозорова.
Но выбор в пользу недвижимости бизнесмены делают не всегда. Например, бывшие совладельцы "Ленты" Август Мейер и Дмитрий Костыгин размышляют над возможностью инвестировать в сельское хозяйство. А совладелец компании "Планета сумок" Игорь Наумов планирует в течение 5 лет открыть в Петербурге десяток ресторанов.
- Ретейл и общепит были особенно активны, поскольку, развивая сети, постоянно имели дело с недвижимостью, — говорит директор по развитию Jones Lang LaSalle в Санкт–Петербурге Сергей Федоров. Выбор бизнеса в пользу недвижимости оправдан: это материальный актив, генерирующий доход 10–15% годовых, добавляет гендиректор Knight Frank St. Petersburg Николай Пашков.
Совладелец ювелирной сети "585" Алексей Феликсов построит МФК в Ленобласти. Ретейлеры и рестораторы активнее других диверсифицируют бизнес за счет недвижимости.
Например, Алексей Феликсов, совладелец сети "585" вложится в недвижимость. Он планирует построить многофункциональный комплекс (МФК) на участке в 2 га на Новоприозерском шоссе. Партнером в проекте выступит второй совладелец сети "585" и собственник СК "Балтийский монолит" Антон Петров. Общие инвестиции в проект составят 1,4 млрд рублей, а окупаемость оценивается в 10 лет.
- Искал место под строительство офиса, но в итоге решил реализовать более масштабный проект, который будет приносить прибыль, — пояснил он. По оценке экспертов, участок обошелся в сумму около 30 млн рублей.
Площадь всех строений МФК составит 25 тыс. кв. м. Будет три отдельных сооружения: торгово–офисное здание, куда планируют перевести офис сети "585", гостиница и склад. Проектирование начнется в январе. "Ведем переговоры с банками о софинансировании", — уточнил А. Феликсов.
Еще один пример - Аркадий Пекаревский, экс-совладелец сети одежды Sela , который в этом году в партнерстве с компанией "Вереск" начал строить дебютный поселок Новое Сойкино около Ломоносова.
Ресторатор Евгений Пригожин, глава группы "Конкорд", тоже сформировал внушительный портфель недвижимости. "Мы ведем пять проектов. Некоторые из них, например реконструкция Елисеевского магазина, связаны с общепитом. Доля чистого ресторанного бизнеса не превышает 10% в портфеле группы", — сообщила начальник департамента "Конкорд" Анна Прозорова.
Но выбор в пользу недвижимости бизнесмены делают не всегда. Например, бывшие совладельцы "Ленты" Август Мейер и Дмитрий Костыгин размышляют над возможностью инвестировать в сельское хозяйство. А совладелец компании "Планета сумок" Игорь Наумов планирует в течение 5 лет открыть в Петербурге десяток ресторанов.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: