Здание Арбитражного суда будет строить «Мостострой №6»
ОАО "Мостострой №6" выиграло тендер стоимостью 5 млрд рублей на строительство нового здания для Арбитражного суда. С ней заключен контракт на генподрядные работы, сообщает "Деловой Петербург".
К строительно-монтажным работам "Мостострой №6" приступит в 2012 году. Здание площадью 30,5 тысячи кв. м с подземной парковкой на 220 машин должно разместиться на территории в 4,8 тыс кв. м, находящейся внутри охранной зоны на углу ул. Смольного и Смольной наб. В новом здании смогут работать 150 судей и 670 сотрудников аппарата.
По контракту объем финансирования составит 5 млрд рублей. В 2016 году, после завершения строительства, суд освободит помещения в здании на Суворовском пр., 50-52, которое он делит с ГУ МВД России по СПб и ЛО. Ранее сообщалось, что на его место переедет Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.
Снос зданий, расположенных на ул. Смольного, 6, уже начался неделю назад. Это бывший прачечный корпус Смольного института, котельная, гараж и остатки складских помещений. Согласно историко-культурной экспертизе они не являются памятниками. Работы по демонтажу планируется завершить до конца декабря.
Между тем, проект уже приобрел славу скандального. Против сноса строений протстуют активисты «Живого города». Хотя решение о строительстве на этом участке принято на основании постановления Правительства РФ 2008 г., вышедшего до принятия закона города о границах зон охраны объектов культурного наследия, и его действие на эту территорию не распространяется.
Также снижение высотности здания с 27 до 22 м вынудило заказчика отказаться от первого варианта проекта, разработанного архитектурной мастерской Никиты Явейна "Студия 44". Новый проект готовило архитектурное бюро "Григорьев и партнеры".
- Будущее здание Арбитражного суда с неоклассическим стилем фасадов и параметрами, отвечающими общим габаритам застройки прилегающих кварталов, не нарушит исторического контекста застройки и сохранит доминантную роль Смольного собора, - считает генеральный директор ОАО "Мостострой №6" Игорь Осипов.
По контракту объем финансирования составит 5 млрд рублей. В 2016 году, после завершения строительства, суд освободит помещения в здании на Суворовском пр., 50-52, которое он делит с ГУ МВД России по СПб и ЛО. Ранее сообщалось, что на его место переедет Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.
Снос зданий, расположенных на ул. Смольного, 6, уже начался неделю назад. Это бывший прачечный корпус Смольного института, котельная, гараж и остатки складских помещений. Согласно историко-культурной экспертизе они не являются памятниками. Работы по демонтажу планируется завершить до конца декабря.
Между тем, проект уже приобрел славу скандального. Против сноса строений протстуют активисты «Живого города». Хотя решение о строительстве на этом участке принято на основании постановления Правительства РФ 2008 г., вышедшего до принятия закона города о границах зон охраны объектов культурного наследия, и его действие на эту территорию не распространяется.
Также снижение высотности здания с 27 до 22 м вынудило заказчика отказаться от первого варианта проекта, разработанного архитектурной мастерской Никиты Явейна "Студия 44". Новый проект готовило архитектурное бюро "Григорьев и партнеры".
- Будущее здание Арбитражного суда с неоклассическим стилем фасадов и параметрами, отвечающими общим габаритам застройки прилегающих кварталов, не нарушит исторического контекста застройки и сохранит доминантную роль Смольного собора, - считает генеральный директор ОАО "Мостострой №6" Игорь Осипов.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Еще 14 перехватывающих парковок общей вместимостью более 6,5 тысячи машиномест откроется рядом с московскими станциями метро в течение этого декабря, сообщил заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Олег Березовский.
Всего власти Москвы планируют построить порядка 40-50 таких парковок, сообщает РИА Новости. Предполагается, что каждая парковка будет вмещать не менее 200 машиномест и располагаться в пешеходной доступности от станций метрополитена. Тарифы для автомобилистов предполагается сделать льготными.
- В 2011 году мы планируем открыть 14 перехватывающих парковок вместимостью 6,5 тысячи машиномест, а также 19 подэстакадных парковок на более чем 6,6 тысяч машиномест, - сказал О. Березовский на заседании общественно-консультативного совета по проблемам функционирования и развития транспортного комплекса города.
Он добавил, что в настоящий момент в Москве открыто пять перехватывающих парковок. В частности, у метро «Анино» - на 1,1 тысячи машиномест, у метро «Славянский бульвар» - на 872 машиномест, у «ВДНХ» - на 409 машиномест, у «Владыкино» - на 210 машиномест и у «Выхино» - на 370 машиномест.
- В 2011 году мы планируем открыть 14 перехватывающих парковок вместимостью 6,5 тысячи машиномест, а также 19 подэстакадных парковок на более чем 6,6 тысяч машиномест, - сказал О. Березовский на заседании общественно-консультативного совета по проблемам функционирования и развития транспортного комплекса города.
Он добавил, что в настоящий момент в Москве открыто пять перехватывающих парковок. В частности, у метро «Анино» - на 1,1 тысячи машиномест, у метро «Славянский бульвар» - на 872 машиномест, у «ВДНХ» - на 409 машиномест, у «Владыкино» - на 210 машиномест и у «Выхино» - на 370 машиномест.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: