«Возрождение» начало ремонт на Синопской набережной
Производственное объединение «Возрождение» (входит в ГК «Возрождение») приступило к работам по капитальному ремонту стенки Синопской набережной на участке от Херсонского проезда до пирса у Большеохтинского моста.
Заказчиком строительства является СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Разработкой проекта занимался ГУП «ЛенГипроИнжПроект».
На Синопской набережной будет построена новая вертикальная стенка длиной 284 м на участке от ул. Моисеенко до пирса у Большеохтинского моста. Еще 1300 м стенки — отремонтируют. Кроме этого, на набережной будет отремонтировано три спуска-причала и пирс.
Также вдоль стенки в границах работ будет устроен новый тротуар с мощением бетонной плиткой и гранитными плитами шириной 4 м. Зеленый откос вдоль стенки между проезжей частью и тротуаром по окончании капитального ремонта будет восстановлен.
- В настоящее время на участке ремонта производятся подготовительные работы: устройство строительного городка, установка ограждения, ведется обследование прилегающей акватории и территории на наличие взрывоопасных предметов, - говорит генеральный директор компании «Магистраль» (компания-производитель работ, входит в ГК «Возрождение») Вадим Великанов.
Для ремонта существующей стенки и строительства новой будет использован гранитный камень розового цвета месторождений «Игл Рэд», «Балморал», «Ладожское» и серый гранитный камень месторождения «Возрождение».
В последний раз данный участок набережной был перестроен в 1997 году в рамках реконструкции Большеохтинского моста. В 2006 - 2007 годах проезжая часть была расширена до 13,5 м с разделительной полосой шириной 2 м.
ПО «Возрождение» также занималось строительством Смольной набережной, реконструкцией Малоохтинской набережной и Приморского проспекта (со строительством стенки набережной). В настоящее время компанией ведутся работы по устройству транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста.
На Синопской набережной будет построена новая вертикальная стенка длиной 284 м на участке от ул. Моисеенко до пирса у Большеохтинского моста. Еще 1300 м стенки — отремонтируют. Кроме этого, на набережной будет отремонтировано три спуска-причала и пирс.
Также вдоль стенки в границах работ будет устроен новый тротуар с мощением бетонной плиткой и гранитными плитами шириной 4 м. Зеленый откос вдоль стенки между проезжей частью и тротуаром по окончании капитального ремонта будет восстановлен.
- В настоящее время на участке ремонта производятся подготовительные работы: устройство строительного городка, установка ограждения, ведется обследование прилегающей акватории и территории на наличие взрывоопасных предметов, - говорит генеральный директор компании «Магистраль» (компания-производитель работ, входит в ГК «Возрождение») Вадим Великанов.
Для ремонта существующей стенки и строительства новой будет использован гранитный камень розового цвета месторождений «Игл Рэд», «Балморал», «Ладожское» и серый гранитный камень месторождения «Возрождение».
В последний раз данный участок набережной был перестроен в 1997 году в рамках реконструкции Большеохтинского моста. В 2006 - 2007 годах проезжая часть была расширена до 13,5 м с разделительной полосой шириной 2 м.
ПО «Возрождение» также занималось строительством Смольной набережной, реконструкцией Малоохтинской набережной и Приморского проспекта (со строительством стенки набережной). В настоящее время компанией ведутся работы по устройству транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ГРУППА ЛСР
Торговую и офисную зоны и апартаменты воссоздаваемой гостиницы "Москва" введут в эксплуатацию до конца года, сообщает "Интерфакс".
- В настоящее время завершен первый этап строительства. Идут пусконаладочные работы и отделка помещений. До конца года объекты будут введены в эксплуатацию, - говорят в пресс-службе Мосгосстройнадзоре.
В состав первого пускового комплекса входят: подземный гараж-стоянка, торговая зона, офисная часть, апартаменты и конгресс-холл. В соответствии с проектом предусмотрено воссоздать в прежних габаритах здание гостиницы класса "5 звезд" с подземной автостоянкой и техническим этажом, разделенное на зоны. Окончание всех этапов воссоздания гостиницы "Москва" планируется в 2013 году.
- Специалисты провели итоговую проверку объекта, по результатам которой застройщику выданы предписания об устранении выявленных нарушений. Особое внимание было уделено надежности и безопасности работы инженерных систем, обеспечивающих противопожарную защиту здания, - сказал собеседник агентства.
Общая площадь объекта - 185,5 тыс. кв. м, площадь гостиницы с апартаментами - 58,4 тыс. кв. м. Количество этажей - 7-11-16 (верхняя отметка находится на уровне 61,9 метра). В подземной части расположены трехуровневая автостоянка на 717 машиномест и техническое помещение.
Гостиница "Москва", построенная в 1933-1935 годах по проекту архитекторов Савельева, Стапрана и Щусева, была разобрана в 2004 году.
В состав первого пускового комплекса входят: подземный гараж-стоянка, торговая зона, офисная часть, апартаменты и конгресс-холл. В соответствии с проектом предусмотрено воссоздать в прежних габаритах здание гостиницы класса "5 звезд" с подземной автостоянкой и техническим этажом, разделенное на зоны. Окончание всех этапов воссоздания гостиницы "Москва" планируется в 2013 году.
- Специалисты провели итоговую проверку объекта, по результатам которой застройщику выданы предписания об устранении выявленных нарушений. Особое внимание было уделено надежности и безопасности работы инженерных систем, обеспечивающих противопожарную защиту здания, - сказал собеседник агентства.
Общая площадь объекта - 185,5 тыс. кв. м, площадь гостиницы с апартаментами - 58,4 тыс. кв. м. Количество этажей - 7-11-16 (верхняя отметка находится на уровне 61,9 метра). В подземной части расположены трехуровневая автостоянка на 717 машиномест и техническое помещение.
Гостиница "Москва", построенная в 1933-1935 годах по проекту архитекторов Савельева, Стапрана и Щусева, была разобрана в 2004 году.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ГОСТИНИЦА МОСКВА