ОПИН вложит 450 миллионов долларов в строительство жилых комплексов


20.12.2011 13:57

Компания ОПИН Михаила Прохорова запускает первые проекты по строительству многоэтажных домов, пишет «Коммерсантъ». Инвестиции в возведение 270 тыс. кв. м жилья в Подмосковье оцениваются в 450 млн. долларов. Уже в 2012 году девелопер начнет строительство двух жилых комплексов в Подмосковье, рассказал гендиректор ОПИН Артемий Крылов. На Киевском шоссе в районе Апрелевки компания построит 220 тыс. кв. м, а по соседству с Crocus City на берегу Павшинской поймы Москвы-реки — более 50 тыс. кв. м жилья. Инвестиции в оба проекта оцениваются в 450 млн. долларов.
В отличие от рынка многоэтажного жилья, рынок коттеджных поселков до сих пор не оправился от кризиса, объясняют новую стратегию ОПИН риэлторы. "Сегодня никто не хочет инвестировать в строительство новых поселков, так как на рынке практически отсутствует спрос, а сделки заключаются лишь в сегменте участков без подряда",— говорит директор департамента загородной недвижимости Penny Lane Realty Дмитрий Цветков.
В 2011 году на рынок вышло 79 новых проектов, 70% из них — поселки, в которых участки продаются без подряда (владелец земли не инвестирует в строительство домов, а продает только земли с подведенными коммуникациями). До кризиса 2008 года ежегодно на рынок выводилось, по данным Vesco Realty, более 140 коттеджных поселков, а доля участков без подряда составляла всего 15-20%. В отличие от домов в загородных поселках, число сделок купли-продажи подмосковных квартир растет ежемесячно: по данным управления Росреестра по Московской области, в ноябре 2011 года в регионе было заключено 33,5 тыс. сделок, что на 21,5% больше, чем в октябре 2011 года, и на 40% — чем в ноябре 2010 года. 
Согласовать же новые проекты бизнес-центров и торговых центров в Москве из-за политики столичной мэрии по ограничению строительства сейчас вообще невозможно, добавляют эксперты. Так, в конце 2010 года чиновники запретили строительство около 400 тыс. кв. м торговых площадей, а осенью 2011-го — более 1 млн кв. м офисов. 
Земельный банк ОПИН сейчас оценивается в 39 тыс. га, из которых около 19 тыс. га находятся в Московской области, а остальные — в Тверской и Владимирской. Из них под девелопмент компания намерена отдать около 6 тыс. га. С весны 2011 года ОПИН ведет переговоры о совместном развитии проектов в Подмосковье с другими игроками рынка. Так, девелопер предлагал "ВЭБ Капиталу" (владеет около 2 тыс. га по Старокалужскому шоссе) создать земельный фонд. Аналогичные переговоры велись с Александром Клячиным, структурам которого принадлежит более 13 тыс. га земли в Московской области. Также ОПИН рассматривает возможность объединения некоторых активов с компанией "Снегири Девелопмент" Александра Чигиринского "Мы общаемся со многими игроками, но пока ни с кем из них никаких соглашений не подписано",— отметил господин Крылов. 
71% ОПИН принадлежит структурам, близким к группе ОНЭКСИМ Михаила Прохорова, 29% акций — в свободном обращении. Выручка по МСФО в 2010 году — 151,2 млн долларов, из них 99,6 млн долларов обеспечили продажи жилья, 41,7 млн долларов — земли, чистый убыток — 509,7 млн долларов. Долг— 345 млн долларов. Стоимость активов — 1,73 млрд долларов. Капитализация вчера — 7,6 млрд рублей, или около 238 млн долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОПИН

Подписывайтесь на нас:


19.12.2011 17:46

ОАО «РЖД» разместило новый заказ на поставку восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS («Сапсан»), а также заключило с «Сименс» договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Общая стоимость контрактов составляет около 600 млн евро.

Каждый состав включает 10 вагонов. Поезда будут производиться на заводе «Сименс» в Крефельде (Германия). Начало поставки планируется на январь 2014 года.

- Скоростные поезда «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом ходят по графику с точностью 99,6%. Новые поезда будут курсировать на тех же направлениях, в связи с необходимостью профилактического ремонта существующих поездов «Сапсан». Как только Правительство РФ примет решение о расширении скоростного сообщения, эти поезда смогут использоваться на других полигонах, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, комментируя подписанный контракт.
Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов.
Длина каждого поезда Velaro RUS («Сапсан») из 10 вагонов составляет 250 метров. Поезд рассчитан на 604 пассажира. В сдвоенном режиме 20 вагонов составят 500 метров, поезд будет рассчитан на 1208 пассажиров. Поезда будут иметь две дополнительные зоны первого класса и VIP-зону повышенного комфорта. Также во всех вагонах предусмотрено подключение к сети Интернет.
Первые восемь поездов «Сапсан» с конца 2009 года курсируют по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород со скоростью до 250 км в час. За два года, прошедшие с момента запуска высокоскоростного поезда, его услугами воспользовались 5 млн пассажиров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: