Siemens построит еще 8 Сапсанов для РЖД
ОАО «РЖД» разместило новый заказ на поставку восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS («Сапсан»), а также заключило с «Сименс» договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Общая стоимость контрактов составляет около 600 млн евро.
Каждый состав включает 10 вагонов. Поезда будут производиться на заводе «Сименс» в Крефельде (Германия). Начало поставки планируется на январь 2014 года.
- Скоростные поезда «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом ходят по графику с точностью 99,6%. Новые поезда будут курсировать на тех же направлениях, в связи с необходимостью профилактического ремонта существующих поездов «Сапсан». Как только Правительство РФ примет решение о расширении скоростного сообщения, эти поезда смогут использоваться на других полигонах, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, комментируя подписанный контракт.
Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов.
Длина каждого поезда Velaro RUS («Сапсан») из 10 вагонов составляет 250 метров. Поезд рассчитан на 604 пассажира. В сдвоенном режиме 20 вагонов составят 500 метров, поезд будет рассчитан на 1208 пассажиров. Поезда будут иметь две дополнительные зоны первого класса и VIP-зону повышенного комфорта. Также во всех вагонах предусмотрено подключение к сети Интернет.
Первые восемь поездов «Сапсан» с конца 2009 года курсируют по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород со скоростью до 250 км в час. За два года, прошедшие с момента запуска высокоскоростного поезда, его услугами воспользовались 5 млн пассажиров.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Вторая сцена Мариинского театра откроется через год-полтора, пообещал худрук театра Валерий Гергиев в ходе прямого эфира по телеканалу «Россия» с Владимиром Путиным.
- Мы создаем и через полтора года самое позднее откроем в Петербурге, одной из европейских культурных столиц, культурный комплекс, который по мощи не уступит ни китайскому, ни японскому. Кроме Парижа, ни один город в мире не имеет два совершенно разных здания под одним зонтиком, под единой дирекцией, - сказал маэстро Гергиев.
Работа над второй сценой Мариинского театра ведется с 2003 года. Сроки ее открытия неоднократно переносились, по последним данным, она должна быть сдана в эксплуатацию в 2013 году. Сейчас сметная стоимость объекта достигла 19,1 млрд рублей. В настоящий момент генеральным подрядчиком выступает ОАО «Метрострой». Недавно он выиграл конкурс по внутренней отделке помещений.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
МЕТРОСТРОЙ, МАРИИНКА-2
Подписывайтесь на нас: