Siemens построит еще 8 Сапсанов для РЖД
ОАО «РЖД» разместило новый заказ на поставку восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS («Сапсан»), а также заключило с «Сименс» договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Общая стоимость контрактов составляет около 600 млн евро.
Каждый состав включает 10 вагонов. Поезда будут производиться на заводе «Сименс» в Крефельде (Германия). Начало поставки планируется на январь 2014 года.
- Скоростные поезда «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом ходят по графику с точностью 99,6%. Новые поезда будут курсировать на тех же направлениях, в связи с необходимостью профилактического ремонта существующих поездов «Сапсан». Как только Правительство РФ примет решение о расширении скоростного сообщения, эти поезда смогут использоваться на других полигонах, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, комментируя подписанный контракт.
Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов.
Длина каждого поезда Velaro RUS («Сапсан») из 10 вагонов составляет 250 метров. Поезд рассчитан на 604 пассажира. В сдвоенном режиме 20 вагонов составят 500 метров, поезд будет рассчитан на 1208 пассажиров. Поезда будут иметь две дополнительные зоны первого класса и VIP-зону повышенного комфорта. Также во всех вагонах предусмотрено подключение к сети Интернет.
Первые восемь поездов «Сапсан» с конца 2009 года курсируют по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород со скоростью до 250 км в час. За два года, прошедшие с момента запуска высокоскоростного поезда, его услугами воспользовались 5 млн пассажиров.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Последние торги вызвали ажиотаж, пишет dp.ru, а все потому, что в 2012 году продажу земли на инвестусловиях власти могут совсем прекратить.
В этом году городские власти реализовали права аренды семи участков площадью 8.3 га под жилье на инвестусловиях. Выручено 3 млрд рублей, что на 25% больше, чем в 2010 году. Однако будущее аукционов в следующем году пока не ясны.
Два постановления о земельных аукционах на следующий год были отменены на последнем заседании городского правительства - город сам построит там жилье. Тогда же было принято решение о сокращении программы приватизации.
Если город сократит продажи земли под жилье, цены на нее могут подскочить. И последние торги это доказали. Многократное превышение стартовой цены заставляет участников рынка сомневаться в рентабельности проекта.
За 3 года покупатель должен построить на участке 31 тыс.кв.м. жилья. В качестве обременения он передаст городу 200 кв. м встройки. Федор Туркин, гендиректор «РосСтройИнвеста» (в портфеле 30 проектов, в том числе небоскреб «Князь Александр Невский»), сообщил, что здание будет 16-этажное, класс жилья – бизнес. По оценке гендиректора компании «Ойкумена», Льва Гниденко, вложения в строительство составят 0.8-0.9 млрд рублей.
Средняя цена жилья в этом районе – 80 тыс. рублей за 1 кв.м. поэтому участники торгов считают, что рентабельность стройки сомнительна. «Мы торговались до 720 млн рублей. Дальше нецелесообразно», - заявил старший вице-президент холдинга «Петротрест» Игорь Соколов. Коллегу поддержал гендиректор компании «Темп» Юрий Лучко. «экономики проекта не понимаю», - признался он.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо