Siemens построит еще 8 Сапсанов для РЖД


19.12.2011 17:46

ОАО «РЖД» разместило новый заказ на поставку восьми высокоскоростных поездов Velaro RUS («Сапсан»), а также заключило с «Сименс» договор на их техническое обслуживание на срок 30 лет. Общая стоимость контрактов составляет около 600 млн евро.

Каждый состав включает 10 вагонов. Поезда будут производиться на заводе «Сименс» в Крефельде (Германия). Начало поставки планируется на январь 2014 года.

- Скоростные поезда «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом ходят по графику с точностью 99,6%. Новые поезда будут курсировать на тех же направлениях, в связи с необходимостью профилактического ремонта существующих поездов «Сапсан». Как только Правительство РФ примет решение о расширении скоростного сообщения, эти поезда смогут использоваться на других полигонах, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, комментируя подписанный контракт.
Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов.
Длина каждого поезда Velaro RUS («Сапсан») из 10 вагонов составляет 250 метров. Поезд рассчитан на 604 пассажира. В сдвоенном режиме 20 вагонов составят 500 метров, поезд будет рассчитан на 1208 пассажиров. Поезда будут иметь две дополнительные зоны первого класса и VIP-зону повышенного комфорта. Также во всех вагонах предусмотрено подключение к сети Интернет.
Первые восемь поездов «Сапсан» с конца 2009 года курсируют по маршрутам Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород со скоростью до 250 км в час. За два года, прошедшие с момента запуска высокоскоростного поезда, его услугами воспользовались 5 млн пассажиров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.12.2011 12:08

Компания «Каширский Двор» опубликовала итоги опроса потребительских предпочтений своих покупателей в сфере стройматериалов. Судя по нему, 55% опрошенных предпочитают импортные строительные материалы, а 45% - склонны поддерживать отечественное производство.
Одной из основных причин успеха импортных стройматериалов эксперты компании называют своеобразную «специализацию» стран-производителей на определенном товаре.

- Если мы говорим о хорошей и интересной керамической плитке, к примеру, - то это всегда производство Италии или Испании. Если возьмем качественную сантехнику, без причудливого оформления, средней ценовой категории – без сомнения, лидировать будет Германия. Страны получают авторитет как производители конкретных товаров, - отмечает эксперт.

К тому же, и доверие к иностранным производителям в плане качества очень высоко: «Так сложилось, что российские люди своим производителям иногда не доверяют», - с улыбкой говорят специалисты ТЦ «Каширский Двор». Товары российского производства покупают чаще всего при выборе черновых стройматериалов.

- Все шпатлевки, кровельные покрытия, утеплители, сайдинг или кирпич - все это создано для российских климатических условий, создано на века и очень надежно, - комментируют в компании. Кроме того, российские стройматериалы все же оказываются дешевле импортных в силу меньших затрат на перевозку.

- Нам, как дистрибьюторам, приятно осознавать, что с каждым годом российские строительные материалы становятся все качественнее и при этом не прибавляют в цене. И показатели последнего опроса не могут не порадовать отечественных производителей: потребитель доверяет им, а, значит, их авторитет растет, - считают в «Каширском Дворе». 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: