ГУП "ТЭК Спб" устранило 160 прорывов с помощью обследования теплосетей с воздуха
ГУП “ТЭК СПб” произвело тепловизионную аэрофотосъемку 2212 км тепловых сетей компании в наиболее проблемных частях города. Благодаря этому специалисты обследовали 2 200 км трубопроводов, выявили и устранили 162 скрытых утечки теплоносителя.
Для этого вертолет Ми-8 с командой специалистов на борту совершил 11 вылетов и провел в небе 42 часа. После каждого облета данные о “тепловых аномалиях” незамедлительно передавались оперативно-восстановительным бригадам ГУП “ТЭК СПб”. Средний срок устранения таких дефектов составлял около суток.
В частности в рамках осенне-зимней серии обследований теплотрасс с воздуха были обнаружены скрытые утечки теплоносителя на территории буддистского дацана на Приморском проспекте, 93 (диаметр трубы – 89 мм), рядом с санаторием “Аврора” в Кронштадте (диаметр трубы – 89 мм) и в зоне ряда других социально-значимых объектов. Впервые в этом году ГУП “ТЭК СПб” обследовало переданные предприятию в мае 2011г. теплотрассы пригородных районов. Так, благодаря тепловизору удалось выявить крупные утечки на магистральных трубопроводах в г.Пушкин на ул.Ленинградская, 83 (диаметр трубы – 530 мм) и в г.Колпино на ул.Пролетарская, 17 (диаметр трубы – 530 мм). Кроме того, были нейтрализованы дефекты на крупных трубопроводах диаметром 720 мм на ул.Савушкина, пр.Ветеранов и др.
ГУП “ТЭК СПб” проводит тепловизионное обследование теплотрасс с воздуха с 1998г. Установленный на борту тепловизор отображает объекты на земле в инфра-красном спектре. На экране подключенного к прибору ноутбука теплосети высвечиваются яркими белыми нитями. Фиксируя тепловое излучение, устройство позволяет выявить практически все разновидности дефектов трубопроводов: от скрытых утечек теплоносителя и неисправности запорной арматуры тепловых камер до неполадок в работе дренажной системы и нарушения изоляции труб. Интенсивность и форма теплового потока говорит о виде технологического сбоя.
Предварительный анализ полученных в конце 2011г. снимков говорит о снижении числа тепловых аномалий примерно на 15% в сравнении с прошлым годом.
В частности в рамках осенне-зимней серии обследований теплотрасс с воздуха были обнаружены скрытые утечки теплоносителя на территории буддистского дацана на Приморском проспекте, 93 (диаметр трубы – 89 мм), рядом с санаторием “Аврора” в Кронштадте (диаметр трубы – 89 мм) и в зоне ряда других социально-значимых объектов. Впервые в этом году ГУП “ТЭК СПб” обследовало переданные предприятию в мае 2011г. теплотрассы пригородных районов. Так, благодаря тепловизору удалось выявить крупные утечки на магистральных трубопроводах в г.Пушкин на ул.Ленинградская, 83 (диаметр трубы – 530 мм) и в г.Колпино на ул.Пролетарская, 17 (диаметр трубы – 530 мм). Кроме того, были нейтрализованы дефекты на крупных трубопроводах диаметром 720 мм на ул.Савушкина, пр.Ветеранов и др.
ГУП “ТЭК СПб” проводит тепловизионное обследование теплотрасс с воздуха с 1998г. Установленный на борту тепловизор отображает объекты на земле в инфра-красном спектре. На экране подключенного к прибору ноутбука теплосети высвечиваются яркими белыми нитями. Фиксируя тепловое излучение, устройство позволяет выявить практически все разновидности дефектов трубопроводов: от скрытых утечек теплоносителя и неисправности запорной арматуры тепловых камер до неполадок в работе дренажной системы и нарушения изоляции труб. Интенсивность и форма теплового потока говорит о виде технологического сбоя.
Предварительный анализ полученных в конце 2011г. снимков говорит о снижении числа тепловых аномалий примерно на 15% в сравнении с прошлым годом.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Министр строительства Карелии Александр Ефимов и его заместитель Николай Скресанов рассказали на брифинге в Правительстве республики, что в ближайшие несколько лет власть региона сосредоточится на ремонте существующих дорог и строительстве мостов взамен аварийных
Всего за период с 2012 по 2015 год на сети автодорог регионального значения планируется построить 13 мостов и участки дорог общей протяженностью 80 км, отремонтировать свыше 80 мостов и 280 км автодорог. По словам Александра Ефимова, лишь после 2015 года, когда нынешние асфальтовые и грунтовые дороги будут приведены в нормативное состояние, республиканские деньги начнут направлять на строительство автотрасс по новым направлениям.
Со следующего года в Карелии начнет свою работу региональный Дорожный фонд с ежегодным бюджетом 2,5 млрд. рублей, что позволит преодолеть недофинансирование отрасли дорожного строительства в регионе.
Еще одним новшеством станет внимание республики к муниципальным дорогам. На них из Дорожного фонда в 2012 году предусмотрено выделение 400 млн. рублей. Чтобы эффективно и своевременно освоить эти немалые деньги, до конца мая в каждом районе Карелии должна быть разработана и утверждена своя программа ремонта.
Кроме средств республиканского бюджета на строительство дорог в Карелии будут привлекаться деньги и из других источников. Например, на строительство автомобильной дороги Великая Губа – Оятевщина протяженностью 31 км из федерального бюджета в текущем году привлечены инвестиции в размере 186 млн. рублей. Общая стоимость федеральных вложений в проект оценивается в 1,3 млрд. рублей. Его осуществление позволит обеспечить автомобильное сообщение до острова Кижи и значительно поднять туристическую привлекательность всего Заонежья.
На строительство республиканских дорог Правительству Карелии удается привлекать также средства Евросоюза. В частности, 40 млн. рублей привлечено на ремонт дороги из Костомукши в поселок Калевала. Рассматривается заявка на выделение 175 млн. рублей для приведения в порядок дороги из поселка Лоухи к новому международному автомобильному пункту пропуска Суоперя на границе с Финляндией. Еще одна заявка на 240 млн. рублей предполагает строительство дороги к новому пункту пропуска Сювяоро в Лахденпохском районе.
Всего за период с 2012 по 2015 год на сети автодорог регионального значения планируется построить 13 мостов и участки дорог общей протяженностью 80 км, отремонтировать свыше 80 мостов и 280 км автодорог. По словам Александра Ефимова, лишь после 2015 года, когда нынешние асфальтовые и грунтовые дороги будут приведены в нормативное состояние, республиканские деньги начнут направлять на строительство автотрасс по новым направлениям.
Со следующего года в Карелии начнет свою работу региональный Дорожный фонд с ежегодным бюджетом 2,5 млрд. рублей, что позволит преодолеть недофинансирование отрасли дорожного строительства в регионе.
Еще одним новшеством станет внимание республики к муниципальным дорогам. На них из Дорожного фонда в 2012 году предусмотрено выделение 400 млн. рублей. Чтобы эффективно и своевременно освоить эти немалые деньги, до конца мая в каждом районе Карелии должна быть разработана и утверждена своя программа ремонта.
Кроме средств республиканского бюджета на строительство дорог в Карелии будут привлекаться деньги и из других источников. Например, на строительство автомобильной дороги Великая Губа – Оятевщина протяженностью 31 км из федерального бюджета в текущем году привлечены инвестиции в размере 186 млн. рублей. Общая стоимость федеральных вложений в проект оценивается в 1,3 млрд. рублей. Его осуществление позволит обеспечить автомобильное сообщение до острова Кижи и значительно поднять туристическую привлекательность всего Заонежья.
На строительство республиканских дорог Правительству Карелии удается привлекать также средства Евросоюза. В частности, 40 млн. рублей привлечено на ремонт дороги из Костомукши в поселок Калевала. Рассматривается заявка на выделение 175 млн. рублей для приведения в порядок дороги из поселка Лоухи к новому международному автомобильному пункту пропуска Суоперя на границе с Финляндией. Еще одна заявка на 240 млн. рублей предполагает строительство дороги к новому пункту пропуска Сювяоро в Лахденпохском районе.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: