На Ямском рынке самовольно надстроили крышу
Часть кровли на углу улицы Марата и улицы Боровой демонтирована и произведена надстройка здания строительными конструкциями капитального характера (железобетон с заполнением пенобетоном), при этом конек новой надстройки значительно превышает отметку конька существующей исторической кровли. Работы проводились в отсутствие согласованной проектной документации и письменного разрешения КГИОП.
На этом основании по факту совершения правонарушения КГИОП возбудило дело об административном нарушении. И 14 декабря было принято решение о наложении наказания в виде административного штрафа. Более того, в адрес Управления МВД РФ по Центральному району направлено заявление о преступлении, выразившемся в повреждении памятника истории и культуры «Рынок Ямской».
Ранее, 21 ноября, в целях устранения выявленных нарушений, КГИОП направил в адрес пользователя объекта культурного наследия федерального значения «Рынок Ямской» предписание о приостановке самовольных работ, демонтаже самовольно надстроенной строительной конструкции и восстановлении демонтированной части кровли на основании согласованной проектной документации, задания и разрешения КГИОП.
Столичный департамент строительства объявил открытый конкурс на разработку интегрированного проекта организации дорожного движения в период проведения работ по реконструкции 19 вылетных магистралей в Москве, всего на эти цели предполагается потратить 110,9 млн руб., пишет портал Mosrealt.info
Из конкурсной документации следует, что в ходе работ по созданию интегрированного проекта организации дорожного движения исполнитель должен собрать данные об интенсивности и составе транспортных и пешеходных потоков на 19 вылетных магистралях в Москве, о режимах работы светофоров и пофазного разъезда.
Далее необходимо оценить существующую схему организации дорожного движения в городе и условия дорожного движения и разработать концепцию интегрированного проекта организации дорожного движения на рассматриваемой территории на период проведения работ по реконструкции вылетных магистралей. Кроме того, согласно техническому заданию, в состав работ входит разработка системы информирования участников дорожного движения о мероприятиях организации дорожного движения.
Предполагается, что оповещение будет осуществляться с помощью технических средств организации дорожного движения, табло с изменяющейся информацией, информации в СМИ и интернете, а также с использованием сетей сотовой связи.
Интегрированный проект организации дорожного движения должен включать и предложения по организации работы общественного пассажирского транспорта и организации движения пешеходных потоков, по составу информации, предоставляемой участникам дорожного движения и по мониторингу условий движения на период производства строительных работ на вылетных магистралях.
Госзаказчик ожидает, что предложения по организации движения во время реконструкции вылетных магистралей увеличат стоимость строительных работ для города не больше, чем на 10%. Планируется, что интегрированный проект будет разработан в три этапа.
В рамках первого из них, до конца января