ОАО «ЛОЭСК» увеличило инвестиции на 400 млн рублей
В 2011 г. объем инвестиций Ленинградской областной управляющей электросетевой компании (ОАО «ЛОЭСК») в электросетевой комплекс региона составил 2,4 млрд рублей, что на 400 млн больше, чем в 2010 г.
Основные направления работы ОАО «ЛОЭСК» в рамках реализации инвестиционной программы – реконструкция и новое строительство энергообъектов. За последние годы объем вводимых энергообъектов в зоне ответственности компании вырос в разы, говорит технический директор компании Леонид Тарараксин.
Среди крупных проектов по реконструкции – завершение реконструкции ПС 35/6 кВ «Ладога» в г. Кировске с полной заменой электросетевого оборудования и начало работ по первой очереди реконструкции ПС 35/10 кВ «Вещевская» в Выборге с установкой нового современного оборудования.
Среди крупных проектов по строительству - реализация масштабной программы строительства 10 опорных подстанций 110 кВ, которая позволит снизить существующий в регионе дефицит электроэнергии. В настоящее время выполняется проектирование ПС «Красный Бор» в Тосненском районе, ПС «Янино-2» и ПС «525А» во Всеволожском районе.
По развитию электросетей 10 кВ - строительство двух кабельно-воздушных линий электропередачи 10 кВ от ПС № 500 ОАО «Ленэнерго» до Ульяновки (Тосненский район), что уже в будущем году позволит начать перевод северной части поселка на напряжение 10 кВ. Аналогичная работа по переводу нагрузки с загруженных подстанций на ПС «Катерпиллар» ведется в г. Тосно: начато строительство кабельных линий, РТП с последующим расширением сети 10 кВ. Заканчивается проектирование сетей 10 кВ зажелезнодорожной части городе Лодейное поле.
Из социально значимых проектов ЛОЭСК – полная замена электросетей 0,4-10 кВ пос. Коли и проектирование реконструкции сетей пос. Васьково Бокситогорского района, проектирование сетей в пос. Березовка Кировского района. Заканчивается строительство РТП во Всеволожске, которая позволит обеспечить электроэнергией уже заселенный жилой дом, ведутся работы по проектированию сетей электроснабжения пос. Ковалево Всеволожского района, начато проектирование замены электросетей пос. Рахья и пос. Токсово Всеволожского района. В Киришах обеспечено электроснабжение участка, выделенного местной администрацией под малоэтажную коттеджную застройку с установкой нескольких современных ТП и прокладкой линий электропередачи. Построены более 15 ТП различной мощности и реконструированы распределительные сети 0,38 кВ в Гатчине и Гатчинском районе.
ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» - вторая по величине электросетевая компания на территории Ленинградской области. ОАО «ЛОЭСК» обслуживает более 8000 км электросетей напряжением 0,4-110 кВ и более 2500 трансформаторных подстанций 6-10–110 кВ. Объем электроэнергии, передаваемой по сетям , составляет свыше 2,5 млрд кВтч в год.
ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» - вторая по величине электросетевая компания на территории Ленинградской области. ОАО «ЛОЭСК» обслуживает более 8000 км электросетей напряжением 0,4-110 кВ и более 2500 трансформаторных подстанций 6-10–110 кВ. Объем электроэнергии, передаваемой по сетям , составляет свыше 2,5 млрд кВтч в год.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Пробный пуск движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: