Превращать «Северную корону» в жилой комплекс пока не будут
Мастерская Виктора Ясса подготовила проект превращения здания недостроенной гостиницы в многофункциональный жилой комплекс. Однако архитекторы, входящие в Совет назвали его "сырым", "не соответствующим данному месту" и отклонили. За то, чтобы одобрить концепцию, но с учетом замечаний и усиления творческого коллектива, высказался только один человек.
Гостиница на набережной Карповки — один самых изаестных долгостроев Петербурга. За 23-летнее существование у нее не раз менялись собственники и дорабатывались проекты. Гостиница готова на 90%, однако использовать по назначению здание уже не целесообразно — площадь номеров не соответствует современным стандартам.
В 2009 году появилась информация о сносе здания и строительстве на его месте жилого квартала, однако позднее не подтвердилась.
ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским шоссе на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД (район Левобережный, САО города Москвы, и район Северное Тушино, СЗАО города Москвы»), сообщили сегодня в пресс-службе компании.
Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Проект разработан ЗАО «Институт Промос». Стоимость работ составит 4,85 млрд. руб. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.
Основной целью реконструкции станет расширение пропускной способности транспортного узла с учетом существующих и перспективных транспортных потоков, разделение между транзитным и местным потоком транспорта при сохранении всех транспортных связей территорий, примыкающих или входящих в зону строительства.
В рамках проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить новые двухполосные эстакады общей протяженностью более
В рамках проекта также будут установлены Автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, Автоматическая система управления дорожным движением, Система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия проектом предусмотрено строительство защитных экранов высотой до