В Сколково построят экоофис
Строительство «экоофиса» начнется в иннограде «Сколково». Здание не должно оказывать практически никакого влияния на окружающую среду. Объект планируют сдать в эксплуатацию в сентябре 2013 года, цитирует руководителя проектов по строительству ОАО «Е2» Армена Саргсяна, РИА «Новости».
Здание площадью в 1,5 тыс. кв. м в виде пятиугольника со скошенной крышей будет состоять из четырех наземных и одного подземного этажа. На крыше установят солнечные батареи. По словам Саргсяна, потребности здания в отоплении составят менее 44 кВт.ч на 1 кв. м в год, тогда как обычно здания в среднем потребляют 140 кВт.ч на 1 кв. м в год.
В «экоофисе» расположатся инновационные центры ОСК и РУ-КОМ. Архитектурная и инженерная концепция здания уже разработаны. В настоящее время обсуждается место расположения объекта.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Решено увеличить пропускную способность транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским шоссе. На этом участке начинается реконструкция. Стоимость работ составит 4,85 млрд руб, сообщает «Строительный мир».
Реконструкция будет производиться на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД. Реконструкцией развязки займется компания «Мостотрест». Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.
Реконструкция будет производиться на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД. Реконструкцией развязки займется компания «Мостотрест». Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.
В рамках проекта предстоит построить новые двухполосные эстакады общей протяженностью более 2 км для обеспечения левоповоротного съезда с Ленинградского шоссе непосредственно за мостом через канал им. Москвы и выездом на МКАД за мостом через Бутаковский залив и правоповоротный съезд с Ленинградского шоссе из Москвы на внутреннюю сторону МКАД.
Проект также предусматривает масштабную реконструкцию существующих эстакад и съездов. В ходе реконструкции будут установлены: автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, автоматическая система управления дорожным движением, система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия предусмотрено строительство защитных экранов высотой до 3 м и протяженностью свыше 2 км в зонах примыкания к развязке жилых строений и природных зон. Для защиты водных ресурсов объект оборудуют ливневой канализацией, обеспечивающей сбор поверхностных сточных вод с дорожного покрытия с отводом на очистные сооружения, пояснили в пресс-службе.
Проект также предусматривает масштабную реконструкцию существующих эстакад и съездов. В ходе реконструкции будут установлены: автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, автоматическая система управления дорожным движением, система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия предусмотрено строительство защитных экранов высотой до 3 м и протяженностью свыше 2 км в зонах примыкания к развязке жилых строений и природных зон. Для защиты водных ресурсов объект оборудуют ливневой канализацией, обеспечивающей сбор поверхностных сточных вод с дорожного покрытия с отводом на очистные сооружения, пояснили в пресс-службе.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: