2 энергоблока для Балтийской АЭС поставят Ижорские заводы
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, одержали победу в нескольких тендерах на поставку оборудования первого контура для строящихся российских АЭС: 4-го энергоблока Ростовской АЭС и 2-х энергоблоков Балтийской АЭС.
Ижорские заводы изготовят и поставят на 4-й строящийся энергоблок Ростовской АЭС гидроемкости системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ), оборудование и закладные шахт ревизии и стеллажи уплотненного хранения топлива.
Для 2-го строящегося энергоблока Балтийской АЭС Ижорские заводы изготовят корпус реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока, а также кольца опорное и упорное, предназначенные для закрепления корпуса реактора на штатном месте. Кроме того, компенсаторы давления для обоих энергоблоков строящейся станции также будут изготовлены на Ижорских заводах.
Общая стоимость оборудования - около 2,5 млрд рублей.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
БАЭС
Подписывайтесь на нас:
Работы по строительству вестибюля станции метро «Спортивная-2» начнутся уже в 2012 году. Проект будет реализован в течение 2,5 - 3 лет, об этом сообщила пресс-служба администрации Василеостровского района. В ней прошло совещание по проекту строительства.
Проект новой станции разрабатывается еще с 2006 года. Требования к нему не раз менялись, но наконец, объявили окончательный. Вход во вторую «Спортивную» будет осуществляться так же, как и в уже существующую — из подземного перехода, расположенного под съездом с Тучкова моста, на Перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии. В переход будут вести четыре входа. Два выхода из метро соединит пешеходный тоннель под Малой Невой, для удобства снабженный траволаторами - движущимися лентами.
Проект новой станции разрабатывается еще с 2006 года. Требования к нему не раз менялись, но наконец, объявили окончательный. Вход во вторую «Спортивную» будет осуществляться так же, как и в уже существующую — из подземного перехода, расположенного под съездом с Тучкова моста, на Перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии. В переход будут вести четыре входа. Два выхода из метро соединит пешеходный тоннель под Малой Невой, для удобства снабженный траволаторами - движущимися лентами.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Подписывайтесь на нас: