ОАО «Ленэнерго» реконструировало сети во Всеволожском районе за 30 млн рублей
ОАО «Ленэнерго» завершило крупную реконструкцию линии электропередачи 10 кВ длиной более 13 километров во Всеволожском районе Ленинградской области. Стоимость проекта – более 30 млн рублей.
Энергетики заменили более 12 километров голого провода на современный самонесущий изолированный провод марки СИП-3 и установили более 230 опор. Также специалисты компании построили новый участок ЛЭП длиной более 1,5 километров. Здесь энергетики установили более 30 опор линий электропередачи и провели более 1,5 километров самонесущего изолированного провода.
От новой ЛЭП будут получать электроэнергию два крупных садоводства: Авлога и Ольховка. Дачным партнерствам ОАО «Ленэнерго» выделит 1 МВА мощности.
До этого в октябре 2011 года ОАО «Ленэнерго» реконструировало сети в деревне Канзы Кировского района Ленинградской области. В ходе реконструкции энергетики заменили 473 метра старых воздушных линий электропередачи 0,4 кВ и 1718 метров ВЛ 10 кВ. Проведенные работы повысили надежность электроснабжения жителей деревни и позволили подключать новых потребителей. Работы по реконструкции профинансированы из инвестиционной программы ОАО «Ленэнерго» в объеме 3,096 млн рублей.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Работы по строительству вестибюля станции метро «Спортивная-2» начнутся уже в 2012 году. Проект будет реализован в течение 2,5 - 3 лет, об этом сообщила пресс-служба администрации Василеостровского района. В ней прошло совещание по проекту строительства.
Проект новой станции разрабатывается еще с 2006 года. Требования к нему не раз менялись, но наконец, объявили окончательный. Вход во вторую «Спортивную» будет осуществляться так же, как и в уже существующую — из подземного перехода, расположенного под съездом с Тучкова моста, на Перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии. В переход будут вести четыре входа. Два выхода из метро соединит пешеходный тоннель под Малой Невой, для удобства снабженный траволаторами - движущимися лентами.
Проект новой станции разрабатывается еще с 2006 года. Требования к нему не раз менялись, но наконец, объявили окончательный. Вход во вторую «Спортивную» будет осуществляться так же, как и в уже существующую — из подземного перехода, расположенного под съездом с Тучкова моста, на Перекрестке набережной Макарова и Кадетской линии. В переход будут вести четыре входа. Два выхода из метро соединит пешеходный тоннель под Малой Невой, для удобства снабженный траволаторами - движущимися лентами.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО