В Москве спроектируют квартиры, адаптированные для инвалидов
В ведомстве уточнили, что разработкой архитектурно-технических решений занимаются «Институт градостроительства», компания «ЦНИИЭП Жилище», «Моспроект» и ГУП «МНИИТЭП».
Квартиры для инвалидов построят в панельных многоквартирных домах серий КОПЭ-2000, П3М, ГМС-2001, П44Т, П46М. Жилье для инвалидов отведут и в строящихся домах, пространство квартир в которых не учитывает особенностей передвижения людей с ограниченными возможностями, в подобных объектах будет проведена перепланировка.
Глава департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин отметил, что ежегодно инвалидам предоставляют порядка 100 адаптированных квартир. Например, для нужд инвалидов в подъездах столичных домов ранее установили подъемные платформы.
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».