ГВСУ «ЦЕНТР» построил детские сады за 3 месяца вместо 7
Изначально запланированные сроки ввода в эксплуатацию данных ДОУ (до конца 2011 года) оказались под угрозой. По одному объекту в «пятно» застройки попало значительное количество инженерных сетей, подлежащих выносу. Данные вопросы не были своевременно решены, в итоге были выполнены лишь работы по ограждению площадки строительства. По второму объекту прежним генеральным подрядчиком выход на площадку не был осуществлен вовсе.
Фактически строительство детского сада на ул. Фестивальной было начато 29 сентября, а на ул. Выборгской - 6 октября. Тогда как открытие ДОУ намечено на 23 и 26 декабря соответственно.
В настоящее компанией «ГВСУ «Центр» завершено устройство монолитных коробок и кровли зданий, заканчиваются работы по чистовой отделке и благоустройству территории, выполнено наружное инженерное обеспечение объектов. Впереди – размещение мебели и установка оконечных устройств.
- Основная сложность при столь значительном сокращении нормативного срока строительства – обеспечить четкую увязку технологических процессов ведения строительных работ. Это необходимо в целях соблюдения нормативных требований к качеству выполняемых работ, особенно касающихся ответственных конструкций, - прокомментировал «ударную» стройку директор компании «ГВСУ «Центр» Сергей Двулучанский.
В соответствии с программой Правительства Москвы «Столичное образование» до конца 2011 года в городе запланировано введение в эксплуатацию 64 детских садов. Ответственным за реализацию госпрограммы назначен руководитель стройкомплекса Москвы, заместитель мэра города Марат Хуснулин.
ГВСУ «Центр» - бывший строительный главк Минобороны, сегодня принадлежит Сбербанку, управляется УК «Развитие».
ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским шоссе на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД (район Левобережный, САО города Москвы, и район Северное Тушино, СЗАО города Москвы»), сообщили сегодня в пресс-службе компании.
Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Проект разработан ЗАО «Институт Промос». Стоимость работ составит 4,85 млрд. руб. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.
Основной целью реконструкции станет расширение пропускной способности транспортного узла с учетом существующих и перспективных транспортных потоков, разделение между транзитным и местным потоком транспорта при сохранении всех транспортных связей территорий, примыкающих или входящих в зону строительства.
В рамках проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить новые двухполосные эстакады общей протяженностью более
В рамках проекта также будут установлены Автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, Автоматическая система управления дорожным движением, Система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия проектом предусмотрено строительство защитных экранов высотой до