Мэр Калиниграда уговаривает застройщиков сменить планы
Мэр Калининграда Александр Ярошук планирует встретиться с руководством ООО «Патефон», которому был передан участок площадью 0,5 га на пересечении улиц Литовский вал и 9 апреля под строительство торгового центра «Вестер», и обговорить возможность переноса строительства в другое место, передает пресс-служба городской администрации.
- До 2007 года было выдано более 1000 актов выбора земельных участков в городской черте. Документы эти выдавались законно. За прошедшие 4 года положение в корне изменилось. По моему поручению были разработаны и утверждены Правила землепользования и застройки, которые ввели запрет на точечную застройку, но «наследство» осталось. Единственный вариант не допустить строительства у площади Василевского - договориться с застройщиком о переносе места строительства. В ближайшее время я встречусь с руководством ООО «Патефон», мы предложим им участок в другом районе города, попытаемся найти компромисс, - сообщил Ярошук.
Все документы застройщика оформлены по правилам, сообщает заместитель председателя комитета муниципального имущества и земельных ресурсов администрации Калининграда Сергей Румянцев:
- Акт выбора данного земельного участка был выдан ООО «Патефон» еще в сентябре 2005 года, затем, на основании согласований всех структур, в том числе федеральных, в ноябре 2007 года участок был предоставлен под строительство торгового центра. Срок аренды истекает 1 июля 2012 года. У нас пока нет никаких оснований подавать в суд, - пояснил он.
Столичный департамент строительства объявил открытый конкурс на разработку интегрированного проекта организации дорожного движения в период проведения работ по реконструкции 19 вылетных магистралей в Москве, всего на эти цели предполагается потратить 110,9 млн руб., пишет портал Mosrealt.info
Из конкурсной документации следует, что в ходе работ по созданию интегрированного проекта организации дорожного движения исполнитель должен собрать данные об интенсивности и составе транспортных и пешеходных потоков на 19 вылетных магистралях в Москве, о режимах работы светофоров и пофазного разъезда.
Далее необходимо оценить существующую схему организации дорожного движения в городе и условия дорожного движения и разработать концепцию интегрированного проекта организации дорожного движения на рассматриваемой территории на период проведения работ по реконструкции вылетных магистралей. Кроме того, согласно техническому заданию, в состав работ входит разработка системы информирования участников дорожного движения о мероприятиях организации дорожного движения.
Предполагается, что оповещение будет осуществляться с помощью технических средств организации дорожного движения, табло с изменяющейся информацией, информации в СМИ и интернете, а также с использованием сетей сотовой связи.
Интегрированный проект организации дорожного движения должен включать и предложения по организации работы общественного пассажирского транспорта и организации движения пешеходных потоков, по составу информации, предоставляемой участникам дорожного движения и по мониторингу условий движения на период производства строительных работ на вылетных магистралях.
Госзаказчик ожидает, что предложения по организации движения во время реконструкции вылетных магистралей увеличат стоимость строительных работ для города не больше, чем на 10%. Планируется, что интегрированный проект будет разработан в три этапа.
В рамках первого из них, до конца января