В КБДХ не видят связи между излишней старательностью «Спецтранса» и «всплеском» ДТП
В Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) отрицают взаимосвязь тринадцати ДТП, произошедших 3 мая утром на петербургских мостах, с действиями ГУП «Спецтранс», работники которого помыли городские мосты водой с моющим средством.
Как сообщила пресс-секретарь комитета Надежда Косицкая, мосты мылись уже под утро, когда была устойчивая плюсовая температура и корка льда образоваться не могла». Она уточнила, что дорожные службы накануне уборки обязательно сверяются с прогнозами Гидрометцентра. В Управлении ГИБДД считают, что ДТП произошли из-за того, что дорожно-коммунальные службы сменили зимний инвентарь на летний, вымыли мосты водой. Ночью и утром было холодно, кроме того, мосты снизу и сверху обдуваются ветром, и они попросту «простыли». «ДТП произошли не по вине одних сотрудников «Спецтранса», но и не без их участия», — комментируют эту ситуацию в ГИБДД. Напомним, что утром 3 мая сразу на нескольких городских мостах произошли несколько ДТП. Так, на Кантемировском мосту столкнулись сразу 7 автомобилей, к счастью, обошлось без жертв. Почти одновременно столкнулись несколько машин на Троицком мосту. Однако самое серьезное ДТП случилось на Литейном мосту, в результате которого пострадали ребенок, беременная женщина и мужчина. Все они сейчас находятся в Мариинской больнице. По сообщению очевидцев, все ДТП произошли из-за того, что ранним утром машины ГУП «Спецтранс» помыли мосты водой с моющим раствором. Однако ночные температуры были минусовыми, и мосты превратились в сплошной ледяной каток.
ИА Росбалт-Петербург
Большой зал Санкт-Петербургской Академической филармонии имени Д.Д.Шостаковича сегодня откроет свои двери для слушателей после реконструкции.
Как ранее сообщил журналистам директор филармонии Илья Черкасов, государственная комиссия, которая провела приемку работ, проводимых на средства Мирового банка реконструкции и развития, закончила работу 26 апреля.
«С 2000 года составлялись планы реконструкции зала, определялся необходимый объем работ, и мы надеемся, что Большой зал снова будет пользоваться такой же популярностью, как и раньше», - отметил И.Черкасов.
По его словам, зал открывается раньше, чем планировалось: работы предполагалось завершить ко Дню города, 27 мая, однако первый концерт здесь состоится уже 4 мая.
Генеральный директор Фонда инвестиционно-строительных проектов Санкт-Петербурга Алексей Васильев отметил, что некоторые работы в зале, в частности, по проверке системы отопления, пришлось оставить до начала отопительного сезона. Между тем, основной акт приемки-сдачи подписан без замечаний.
По его словам, в Большом зале за 10 месяцев проведены значительные работы по укреплению фундамента, установлению современной системы вентиляции (огромного кондиционера), сцена увеличилась примерно на 1 метр, заменены кресла, убран один ряд партера. Подверглись реставрации колонны и знаменитые люстры, закулисные помещения. Значительные изменения претерпела Голубая гостиная. Модернизированы инженерные системы, в том числе электропроводка, канализация, водоснабжение, установлена новая пожарная сигнализация.
«Филармонией также была поставлена задача оборудовать подъезд и лифт для людей с ограниченными возможностями, и это было сделано», - подчеркнул А.Васильев.
Директор Большого зала добавил, что за счет того, что был убран один ряд кресел в партере, мест в зале теперь не 1318, а 1284, однако планируется в будущем добавить второй ряд на хорах.
По словам И.Черкасова, в процессе реконструкции сохранена уникальная акустика знаменитого зала. Директор подчеркнул, что специально для того, чтобы следить за этим процессом, был приглашен зарубежный эксперт.
Объем финансирования работ со стороны Международного банка реконструкции и развития составил 96 миллионов рублей, а финансирование из федерального бюджета составило около 200 миллионов.
Первым концертом в обновленном Большом зале станет благотворительная программа для ветеранов Великой Отечественной войны «Для Вас, герои!».
БИА