В Карелии до 2015 года новые дороги строить не планируют
Всего за период с 2012 по 2015 год на сети автодорог регионального значения планируется построить 13 мостов и участки дорог общей протяженностью 80 км, отремонтировать свыше 80 мостов и 280 км автодорог. По словам Александра Ефимова, лишь после 2015 года, когда нынешние асфальтовые и грунтовые дороги будут приведены в нормативное состояние, республиканские деньги начнут направлять на строительство автотрасс по новым направлениям.
Со следующего года в Карелии начнет свою работу региональный Дорожный фонд с ежегодным бюджетом 2,5 млрд. рублей, что позволит преодолеть недофинансирование отрасли дорожного строительства в регионе.
Еще одним новшеством станет внимание республики к муниципальным дорогам. На них из Дорожного фонда в 2012 году предусмотрено выделение 400 млн. рублей. Чтобы эффективно и своевременно освоить эти немалые деньги, до конца мая в каждом районе Карелии должна быть разработана и утверждена своя программа ремонта.
Кроме средств республиканского бюджета на строительство дорог в Карелии будут привлекаться деньги и из других источников. Например, на строительство автомобильной дороги Великая Губа – Оятевщина протяженностью 31 км из федерального бюджета в текущем году привлечены инвестиции в размере 186 млн. рублей. Общая стоимость федеральных вложений в проект оценивается в 1,3 млрд. рублей. Его осуществление позволит обеспечить автомобильное сообщение до острова Кижи и значительно поднять туристическую привлекательность всего Заонежья.
На строительство республиканских дорог Правительству Карелии удается привлекать также средства Евросоюза. В частности, 40 млн. рублей привлечено на ремонт дороги из Костомукши в поселок Калевала. Рассматривается заявка на выделение 175 млн. рублей для приведения в порядок дороги из поселка Лоухи к новому международному автомобильному пункту пропуска Суоперя на границе с Финляндией. Еще одна заявка на 240 млн. рублей предполагает строительство дороги к новому пункту пропуска Сювяоро в Лахденпохском районе.
Сегодня столичный градоначальник Сергей Собянин на заседании правительства города объявил кадровых перестановках в администрации Москвы.
В частности, руководитель управления ФАС РФ по Москве Владимир Ефимов стал главой департамента земельных ресурсов города вместо Галины Браздниковой.
Должности руководителя департамента имущества Москвы лишилась Наталья Сергунина, которая, тем не менее, продолжит исполнять обязанности заммэра города.
На руководящую должность в департаменте имущества вместо нее назначена Наталья Бочарова, занимавшая ранее пост первого заместителя руководителя ведомства.
Новым руководителем департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы назначен Максим Ликсутов, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что Николай Лямов остается заместителем мэра без совмещения своей должности с должностью главы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.