По планам «ВТБ 24» ипотечный портфель компании вырастет на 34% в 2012 году
«ВТБ 24», второй по величине розничный банк в РФ, планирует в 2012 году увеличить ипотечный портфель на 34% – до 324 млрд. рублей, сообщил журналистам во вторник зампред правления, глава департамента ипотечного кредитования банка Анатолий Печатников.
Банк ожидает, что его ипотечный портфель в 2011 году вырастет на 37% и на конец года составит 242 млрд. рублей, передает агентство
РИА Новости.
В целях «ВТБ 24» на 2012 год – увеличение доли на рынке жилищного кредитования до 18% с ожидаемых по итогам этого года 15,4%. По словам Печатникова, при планировании банк заложил прогноз по росту рынка ипотечного кредитования в следующем году на уровне 15%.
- С учетом нестабильности, которую мы сейчас наблюдаем, мы ожидаем прирост всего 15%, тогда как по этому году, очевидно, будет уже 22%. Это ниже, чем те приросты, которые демонстрировал рынок в 2008 году, тогда рост доходил до 50–60%, – сообщил зампред «ВТБ 24».
Говоря о том, как будут вести себя ставки в следующем году, Печатников отметил, что тренд развернется в сторону их повышения.
- Я думаю, что в первом квартале мы увидим разворот в отношении ставок для физических лиц. Потребители ощутят это на увеличении ставок по вновь выдаваемым кредитам не только в сегменте ипотеки, но и в сегменте кредитов наличными, автокредитовании... Уже есть примеры повышения ставок по ипотеке и другим продуктам. Я думаю, что цена ресурсов в следующем году вырастет, – сказал он.
По его ожиданиям, первое полугодие будет характеризоваться ростом ставок как минимум на 0,8–0,9 процентного пункта. Ухудшение ситуации на рынке не сказалось на увеличении просрочки по ипотечному портфелю банка, отметил топ-менеджер «ВТБ 24».
- Просрочка ведет себя обратным образом – она сокращается. Это тенденция не только нашего банка, но и всего рынка, – сообщил он, добавив, что в этом году банку удастся сократить просрочку на 1 млрд. рублей. По мнению Печатникова, такая позитивная тенденция продолжится и в следующем году. Новые продажи в 2009–2011 годах осуществлялись с очень большим запасом прочности, так как банки в это время банки резко ужесточили условия кредитования, отметил банкир.
В целях «ВТБ 24» на 2012 год – увеличение доли на рынке жилищного кредитования до 18% с ожидаемых по итогам этого года 15,4%. По словам Печатникова, при планировании банк заложил прогноз по росту рынка ипотечного кредитования в следующем году на уровне 15%.
- С учетом нестабильности, которую мы сейчас наблюдаем, мы ожидаем прирост всего 15%, тогда как по этому году, очевидно, будет уже 22%. Это ниже, чем те приросты, которые демонстрировал рынок в 2008 году, тогда рост доходил до 50–60%, – сообщил зампред «ВТБ 24».
Говоря о том, как будут вести себя ставки в следующем году, Печатников отметил, что тренд развернется в сторону их повышения.
- Я думаю, что в первом квартале мы увидим разворот в отношении ставок для физических лиц. Потребители ощутят это на увеличении ставок по вновь выдаваемым кредитам не только в сегменте ипотеки, но и в сегменте кредитов наличными, автокредитовании... Уже есть примеры повышения ставок по ипотеке и другим продуктам. Я думаю, что цена ресурсов в следующем году вырастет, – сказал он.
По его ожиданиям, первое полугодие будет характеризоваться ростом ставок как минимум на 0,8–0,9 процентного пункта. Ухудшение ситуации на рынке не сказалось на увеличении просрочки по ипотечному портфелю банка, отметил топ-менеджер «ВТБ 24».
- Просрочка ведет себя обратным образом – она сокращается. Это тенденция не только нашего банка, но и всего рынка, – сообщил он, добавив, что в этом году банку удастся сократить просрочку на 1 млрд. рублей. По мнению Печатникова, такая позитивная тенденция продолжится и в следующем году. Новые продажи в 2009–2011 годах осуществлялись с очень большим запасом прочности, так как банки в это время банки резко ужесточили условия кредитования, отметил банкир.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Пробный пуск движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо