В Солнцево появится Центр кинологической службы за 30 млн рублей
Более 30 млн рублей будет выделено на строительство в Солнцево нового Центра кинологической службы ГУ МВД на Московском метрополитене, сообщают «Известия».
Под его строительство выделен участок площадью 10 тыс. кв. м, на котором расположится корпус для сотрудников, три сотни «теплых» вольеров для животных и 25 огороженных площадок для их выгула, а также отдельное здание кухни. На каждый вольер отводится около 10 кв. м.
Центр будет рассчитан на 415 сотрудников, которых в том числе ждет специальный класс для занятий кинологией, а также спортзал, стрелковый тир, две звукоизолированные комнаты отдыха и психологической разгрузки, а также две беседки во дворе.
Под его строительство выделен участок площадью 10 тыс. кв. м, на котором расположится корпус для сотрудников, три сотни «теплых» вольеров для животных и 25 огороженных площадок для их выгула, а также отдельное здание кухни. На каждый вольер отводится около 10 кв. м.
Центр будет рассчитан на 415 сотрудников, которых в том числе ждет специальный класс для занятий кинологией, а также спортзал, стрелковый тир, две звукоизолированные комнаты отдыха и психологической разгрузки, а также две беседки во дворе.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Пробный пуск движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо