Алабяно-Балтийский тоннель запустят в мае
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ОАО «Ленэнерго» выделило допмощность для подсветки Биржевой площади на Васильевском острове в Петербурге. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» №14 «Балтийская». Общая выделенная мощность – 185 кВА.
Для создания внешней схемы электроснабжения пункта питания освещения на Васильевском острове в Санкт-Петербурге специалисты ОАО «Ленэнерго» реконструировали трансформаторную подстанцию (ТП) №1453 на Менделеевской линии Васильевского острова. Здесь установили новый трансформатор 6/0,4 кВ мощностью 400 кВА, а также заменили рубильник 0,4 кВ. Кроме того, специалисты проложили новую кабельную линию 0,4 кВ.
Комплексная художественная подсветка архитектурного ансамбля стрелки Васильевского острова появилась в