Алабяно-Балтийский тоннель запустят в мае
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
Накануне делегация Фонда «РЖС» посетила Новгородскую область для участия в круглом столе по формированию подходов к освоению земельных участков в целях жилищного строительства и размещения объектов для производства строительных материалов, изделий и конструкций.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин отметил, что одной из приоритетных для региона задач на сегодняшний день является достижение показателя обеспеченности жильем на уровне 1 кв.м на человека к
Гендиректор Фонда «РЖС» Александр Браверман подчеркнул, что Фонд будет осуществлять кластерный подход к освоению земельных участков на территории Новгородской области. Это позволит застройщикам в значительной степени сократить объем средств на возведение жилья, поскольку производство необходимых материалов будет расположено в непосредственной близости от строящихся объектов. Более того, Фонд «РЖС» возьмет на себя вопросы обеспечения двух земельных участков общей площадью