Алабяно-Балтийский тоннель запустят в мае
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На площадке строящейся Балтийской АЭС специалисты дочерней компании холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «Монтажно-строительное управление № 90» – завершили прокладку теплотрассы от здания котельной к административно-бытовому корпусу заказчика и генподрядчика. Успешное завершение работ позволило обеспечить здания теплом до наступления холодов, сообщили в пресс-службе холдинга.
Также специалисты ОАО «МСУ-90» приступили к работам по устройству очистных сооружений и промливневых стоков хозяйственно-бытовой канализации административно-бытовому корпусу заказчика и генподрядчика. Параллельно с этими работами специалисты другой дочерней компании холдинга «ТИТАН-2» – ОАО «Управление автомобильного транспорта» продолжаются строительство 12-ти километрового железнодорожного пути.
В настоящее время специалисты холдинга «ТИТАН-2» заняты на 18 объектах строящейся Балтийской АЭС, выполняя около 60 % от общего объема работ. Количество задействованного персонала – 400 человек, 85%– местные жители. В работах по подрядам холдинга также участвуют специалисты калининградской строительной подрядной организации. Общее количество используемой спецтехники различного назначения – 112 единиц.