Алабяно-Балтийский тоннель запустят в мае


14.12.2011 15:32

Пробный пуск движения по  Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.

Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.

В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.

Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда». 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.12.2011 12:14

Вчера на Ленинградской АЭС включен в сеть энергоблок №1 после завершения планового предупредительного ремонта. Об этом сообщает пресс-служба концерна «Росэнергоатом».

В настоящее время энергоблок еще не вышел на полную нагрузку и, согласно графику, работает на мощности 480 МВт. Энергоблоки N2, 3 и 4 ЛАЭС несут номинальную нагрузку (порядка 1000 МВт каждый).

Радиационный фон в районе расположения Ленинградской атомной станции и на прилегающей территории находится на уровне, соответствующем нормальной эксплуатации энергоблоков, и не превышает естественных фоновых значений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: