Алабяно-Балтийский тоннель запустят в мае
Пробный пуск движения по Алабяно-Балтийскому тоннелю в Москве планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года будет запущено рабочее движение, заявил А.Черников, президент НПО «Космос».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Проект строительства в Кронштадте современного предприятия на базе ОАО «Адмиралтейских верфей» утвержден на заседании правительства Санкт-Петербурга.
Постановление «О плане мероприятий по созданию судостроительного комплекса на острове Котлин» предполагает, что новая верфь станет градообразующим проектом. Город должен будет принять участие в построении социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры территории.
Площадь территории будущего предприятия 50 га, часть земли предполагается намыть искусственно. Верфь планируется построить к 2018 году, количество работников составит около 6 тысяч человек. «Адмиралтейские верфи» начнут переезжать в Кронштадт уже в 2016 году. При этом на Ново-Адмиралтейском острове освободятся площади в 17 га.
Постановление «О плане мероприятий по созданию судостроительного комплекса на острове Котлин» предполагает, что новая верфь станет градообразующим проектом. Город должен будет принять участие в построении социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры территории.
Площадь территории будущего предприятия 50 га, часть земли предполагается намыть искусственно. Верфь планируется построить к 2018 году, количество работников составит около 6 тысяч человек. «Адмиралтейские верфи» начнут переезжать в Кронштадт уже в 2016 году. При этом на Ново-Адмиралтейском острове освободятся площади в 17 га.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: