Алабяно-Балтийский тоннель запустят в мае
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
Завтра Департамент культурного наследия города Москвы проведет пресс-показ результатов научной реставрации и восстановления памятника архитектуры федерального значения – Кафедрального собора святых апостолов Петра и Павла Евангелическо-лютеранской церкви Европейской части России по адресу: Старосадский переулок, д. 7/10, сообщили в пресс-службе ведомства.
В пресс-показе примут участие: главный архитектор проекта, главный архитектор ООО «Архэксперт» Аверина Татьяна Федоровна исоветник руководителя Департамента культурного наследия города Москвы Николай Переслегин.
Комплекс Лютеранской кирхи,