Алабяно-Балтийский тоннель запустят в мае
На сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. В настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД. После запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
Алабяно-Балтийский тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую и проходит под Ленинградским проспектом, двумя транспортными тоннелями — Волоколамским и Ленинградским и Замоскворецкой веткой метро. Длина тоннеля — 1935 м, закрытая часть — 1565 м. Максимальная глубина — 22,5 м. Движение в тоннеле будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Общая стоимость строительства всех объектов транспортной развязки, исключая гаражные объекты, составляет 78,15 млрд рублей.
В районе транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» планируется разместить три гаражных объекта общей вместимостью порядка 900 машино-мест.
Строительство транспортной развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у станции метро «Сокол» ведется в рамках проектов «Большая Ленинградка» и «Северо-Западная хорда».
В ближайшие два-три года для Морозовской и Филатовской больниц планируется построить новые корпуса. Об этом «Строительному миру» сообщил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.
Как пояснил чиновник, в
Также в следующем году начнется проектирование нового корпуса еще одной центральной больницы города – Филатовской. Адресной инвестиционной программой предусмотрено выделение 1,2 млрд руб. на проектирование и строительство нового лечебного корпуса на 650 коек ДГКБ им. Н.Ф. Филатова по адресу: ул. Садовая-Кудринская, д. 15. Начало строительства запланировано на
Однако, как пояснил заммэра, оба эти объекта могут быть сданы раньше срока. «Будем ставить задачу раньше спроектировать и раньше начать строить, чтобы к концу 2013 года закончить эти объекты», - заключил М. Хуснуллин.