«585» вложится в МФК в области


14.12.2011 15:11

До наступления кризиса многие предприниматели расширяли бизнес за счет девелоперских проектов. В кризис, по наблюдениям аналитиков, ажиотаж спал. Но сейчас интерес к диверсификации возвращается, пишет dp.ru.
- Ретейл и общепит были особенно активны, поскольку, развивая сети, постоянно имели дело с недвижимостью, — говорит директор по развитию Jones Lang LaSalle в Санкт–Петербурге Сергей Федоров. Выбор бизнеса в пользу недвижимости оправдан: это материальный актив, генерирующий доход 10–15% годовых, добавляет гендиректор Knight Frank St. Petersburg Николай Пашков.

Совладелец ювелирной сети "585" Алексей Феликсов построит МФК в Ленобласти. Ретейлеры и рестораторы активнее других диверсифицируют бизнес за счет недвижимости.

Например, Алексей Феликсов, совладелец сети "585" вложится в недвижимость. Он планирует построить многофункциональный комплекс (МФК) на участке в 2 га на Новоприозерском шоссе. Партнером в проекте выступит второй совладелец сети "585" и собственник СК "Балтийский монолит" Антон Петров. Общие инвестиции в проект составят 1,4 млрд рублей, а окупаемость оценивается в 10 лет.

- Искал место под строительство офиса, но в итоге решил реализовать более масштабный проект, который будет приносить прибыль, — пояснил он. По оценке экспертов, участок обошелся в сумму около 30 млн рублей.

Площадь всех строений МФК составит 25 тыс. кв. м. Будет три отдельных сооружения: торгово–офисное здание, куда планируют перевести офис сети "585", гостиница и склад. Проектирование начнется в январе. "Ведем переговоры с банками о софинансировании", — уточнил А. Феликсов.

Еще один пример - Аркадий Пекаревский, экс-совладелец сети одежды Sela , который в этом году в партнерстве с компанией "Вереск" начал строить дебютный поселок Новое Сойкино около Ломоносова.

Ресторатор Евгений Пригожин, глава группы "Конкорд", тоже сформировал внушительный портфель недвижимости. "Мы ведем пять проектов. Некоторые из них, например реконструкция Елисеевского магазина, связаны с общепитом. Доля чистого ресторанного бизнеса не превышает 10% в портфеле группы", — сообщила начальник департамента "Конкорд" Анна Прозорова.

Но выбор в пользу недвижимости бизнесмены делают не всегда. Например, бывшие совладельцы "Ленты" Август Мейер и Дмитрий Костыгин размышляют над возможностью инвестировать в сельское хозяйство. А совладелец компании "Планета сумок" Игорь Наумов планирует в течение 5 лет открыть в Петербурге десяток ресторанов. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.12.2011 11:23

ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским шоссе на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД (район Левобережный, САО города Москвы, и район Северное Тушино, СЗАО города Москвы»), сообщили сегодня в пресс-службе компании.

Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Проект разработан ЗАО «Институт Промос». Стоимость работ составит 4,85 млрд. руб. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.

Основной целью реконструкции станет расширение пропускной способности транспортного узла с учетом существующих и перспективных транспортных потоков, разделение между транзитным и местным потоком транспорта при сохранении всех транспортных связей территорий, примыкающих или входящих в зону строительства.

В рамках проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить новые двухполосные эстакады общей протяженностью более 2 км для обеспечения левоповоротного съезда с Ленинградского шоссе непосредственно за мостом через канал им. Москвы и выездом на МКАД за мостом через Бутаковский залив и правоповоротного съезда с Ленинградского шоссе из Москвы на внутреннюю сторону МКАД. Проект также предусматривает масштабную реконструкцию существующих эстакад и съездов.

В рамках проекта также будут установлены Автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, Автоматическая система управления дорожным движением, Система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия проектом предусмотрено строительство защитных экранов высотой до 3 м и протяженностью свыше 2 км в зонах примыкания к развязке жилых строений и природных зон. Для защиты водных ресурсов объект будет оборудован ливневой канализацией, обеспечивающей сбор поверхностных сточных вод с дорожного покрытия с отводом на очистные сооружения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: