«Карелэнерго» отчиталось о ремонтной программе за 2011 год


14.12.2011 14:42

 В рамках ремонтной программы филиала МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» заменено более 200 км провода. Большая часть из них- 150 км - на самонесущий изолированный и защищенный провод (СИП). Также «Карелэнерго» провело расчистку трасс линий электропередачи на 1635 га.
Затраты на ремонт зданий и сооружений составили 22,2 млн. руб., в том числе производственного назначения - 17,9 млн. руб. На ремонт административного здания РЭС-4 в городе Пудож компания направила 4,3 млн. руб.

В течение года отремонтировано более 200 выключателей 10-35-110кВ, 9 силовых трансформаторов 35-110 кВ, заменено почти 8,5 тысячи изоляторов 0,4-110 кВ и более 2600 опор. Проведен капитальный ремонт ячеек КРУН-10 кВ с заменой масляных выключателей на вакуумные в количестве 15 шт, говорится в отчете компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.11.2011 14:17

В ходе регионального совещания транспортников в Петербурге 29 ноября гендиректор «Межотраслевого Союза транспортников и предпринимателей» Андрей Белоногов сделал заявление о том, что необходимо развивать аванпорты. По его словам, в настоящее время возникает все больше сложностей с вывозом грузов из порта, расположенного в основной части города.

При этом в качестве проекта, который уже начал успешно реализовываться, А.Белоногов назвал строительство аванпорта Бронка в Ломоносове, который уже заручился поддержкой государства в части углубления подходного канала. Он также отметил, что интерес инвесторов к подобным проектам существует, но для успешной их реализации необходима поддержка государства.

Напомним, ММПК Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. «Бронка» будет включать в себя 3 специализированных комплекса: терминал накатных грузов, контейнерный терминал, логистический центр. Площадь терминала накатных грузов – составит 57 га, контейнерного терминала 107 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии терминала накатных грузов составит – 630 м (3 причала), контейнерного терминала 1176 м (5 причалов).

Первый пусковой комплекс- терминал накатных грузов, включая обработку грузопассажирских паромов, планирует обрабатывать 260 тыс.ед. техники в год, контейнерный терминал 500 тыс. TEUs , а логистический комплекс до 100 тыс. TEUs в год. В полном развитии грузооборот контейнерного терминала вырастет до 1,9 млн. TEUs в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: