В Москве приступили к реконструкции развязки на пересечении МКАД и Ленинградки
Решено увеличить пропускную способность транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским шоссе. На этом участке начинается реконструкция. Стоимость работ составит 4,85 млрд руб, сообщает «Строительный мир».
Реконструкция будет производиться на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД. Реконструкцией развязки займется компания «Мостотрест». Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.
Реконструкция будет производиться на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД. Реконструкцией развязки займется компания «Мостотрест». Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.
В рамках проекта предстоит построить новые двухполосные эстакады общей протяженностью более 2 км для обеспечения левоповоротного съезда с Ленинградского шоссе непосредственно за мостом через канал им. Москвы и выездом на МКАД за мостом через Бутаковский залив и правоповоротный съезд с Ленинградского шоссе из Москвы на внутреннюю сторону МКАД.
Проект также предусматривает масштабную реконструкцию существующих эстакад и съездов. В ходе реконструкции будут установлены: автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, автоматическая система управления дорожным движением, система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия предусмотрено строительство защитных экранов высотой до 3 м и протяженностью свыше 2 км в зонах примыкания к развязке жилых строений и природных зон. Для защиты водных ресурсов объект оборудуют ливневой канализацией, обеспечивающей сбор поверхностных сточных вод с дорожного покрытия с отводом на очистные сооружения, пояснили в пресс-службе.
Проект также предусматривает масштабную реконструкцию существующих эстакад и съездов. В ходе реконструкции будут установлены: автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, автоматическая система управления дорожным движением, система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия предусмотрено строительство защитных экранов высотой до 3 м и протяженностью свыше 2 км в зонах примыкания к развязке жилых строений и природных зон. Для защиты водных ресурсов объект оборудуют ливневой канализацией, обеспечивающей сбор поверхностных сточных вод с дорожного покрытия с отводом на очистные сооружения, пояснили в пресс-службе.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
На сайте Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли открыто голосование по определению приоритетных направлений развития Петербурга до 2020 г. По каждому стратегическому направлению предложены различные варианты развития города. Голосование продлится до 16 декабря, сообщили сегодня в Комитете.
С учетом итоговых результатов голосования концепция будет вынесена на обсуждение городского правительства.
В Комитете также напомнили, что ранее проводились общественные обсуждения концепции развития Петербурга до 2020 г., в результате которых по всем стратегические направления развития города были выработаны различные предложения. Обсуждения проводились в различных формах, путем проведения круглых столов, форумов, опросов общественного мнения, также обсуждение в социальных сетях. Всего за весь период обсуждения концепции поступило свыше тысячи предложений по каждому из шести стратегических направлений: городская среда, транспорт, культура, образование, здравоохранение и экология.Наиболее популярные и перспективные предложения - те, что встречались чаще других и вызывали наибольшее одобрение горожан, были отражены в вариантах развития города, предложенных в настоящее время для голосования.
Проголосовать можно по адресу: http://спб2020.рф/
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
КЭРППИТ