КГИОП не дал тронуть Башню Грифонов
В связи с беспокойством, проявляемым жителями города и представителями СМИ по поводу «сноса «Башни грифонов», Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры сообщает:
Здание, расположенное по адресу: Санкт-Петербург, 7-я линия В.О., д. 16-18, лит. А, является выявленным объектом культурного наследия «Дом А.В. Пеля с аптекой, химической лабораторией и фабрикой».
Распоряжением КГИОП от 06.06.2011 г. утвержден перечень предметов охраны объекта культурного наследия, согласно которому труба котельной, расположенная во дворе здания, является неотъемлемой частью объекта культурного наследия. Разборка трубы не допускается.
Все работы на объекте культурного наследия могут вестись только на основании задания КГИОП, выданного в установленном порядке.
Такое сообщение опубликовал КГИОП в ответ на конфликт между жителями дома 16-18 по 7-й линии Васильевского острова. Спор разгорелся из-за сноса трубы котельной, известную как Башня грифонов.
Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестпрограмму и финансовый план компании на 2012 - 2014 гг. Общий объем инвестиционного бюджета компании на данный период прогнозируется в объеме 1,1 трлн. рублей, в том числе в 2012 году – 428,4 млрд. рублей («собственные» проекты – 353,5 млрд. рублей),
Увеличение инвестиционного бюджета в
Принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. рублей с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6% с 1 января
«Финансовый план ОАО «РЖД» на 2012-2014 гг. сформирован с учетом текущей нестабильности и высокой волатильности на мировых финансовых и товарных рынках. Рост погрузки грузов в среднем прогнозируется уровне 3 % ежегодно. Доходы от основной деятельности также будут увеличиваться в среднем на 3%, при этом предусмотрена оптимизация и снижение темпов роста расходов компании», - отмечается в материалах компании.
Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для реализации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. рублей в год. При этом необходимо обеспечить формирование долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, и прямую государственную поддержку развития железных дорог.