День Победы Дорога жизни встретит ремонтом
В дни празднования Великой Победы в Ленинградской области начнется капитальная реконструкция автомобильной Дороги жизни.
Об этом заявил губернатор области Валерий Сердюков. По его словам, вопрос реконструкции автомобильной трассы, отмеченной километровыми столбами Дороги жизни, проходящей по Всеволожскому району, является одним из приоритетов развития территориального дорожного хозяйства. Работы начнутся в преддверии Дня Победы и продолжатся в течение сезона 2007-2008 годов.
"Мы полностью отремонтируем Дорогу жизни", - заявил Валерий Сердюков и добавил, что в 2007 году также начнется реконструкция дороги "Петербург - Приозерск", "Лодейное Поле - Вытегра", будут сданы мосты на ведущих автомагистралях, в том числе - выборгского направления. По поручению Валерия Сердюкова в течение мая этого года будет полностью выполнена разметка на федеральных трассах, особенное внимание будет уделено аварийноопасным участкам.
Напомним, что Дорога жизни - во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро (в периоды навигации - по воде, зимой - по льду), связывавшая с сентября 1941 года по март 1943 года блокированный Ленинград со страной. В 1943 году ее сменила Дорога Победы - железная дорога, проложенная в отбитом у фашистских войск узком коридоре от Ленинграда к Волхову.
ИА «Regnum»
Высота небоскреба на Охте составит 396 метров.
Об этом на пресс-конференции в северной столице заявил руководитель лондонского архитектурного бюро RMJM Тони Кэттл.
По его словам, строительство здания меньшей высоты не имеет смысла. Также, Кэттл отметил, что сама идея здания была основана на истории города. «Башня — это красивый объект в стиле барокко, возникший из архитектуры города»,- так охарактеризовал Кэттл главную доминанту проекта.
Архитектор подчеркнул, что здание уникально, спроектировано исключительно для этого места в Санкт-Петербурге. По словам Кэттла башня повторяет историю города, начиная от основания в котором угадываются черты крепости Ниеншанц, уже в середине башни получается план верфи. Также, англичане подчеркивают, что это не просто проект башни, это проект возрождения этого района города.
Как сообщил сотрудник архитектурного бюро RMJM Филипп Никандров, архитектурная концепция проекта изменилась по сравнению с конкурсной документацией с учетом пожелания главного архитектора Петербурга. Отметим, что по словам представителей RMJM помимо высотной доминанты проект предполагает застройку целого района Охты из нескольких зон. Причем здания второй и третьей зон не будут превышать 48 метров, в восточной части района возможно локальное повышение зданий, но не более 100 метров. Также, англичане обещают, что в этом районе будут сохранены исторические постройки и, в частности, сооружение Морской управы и здания казарм которые будут интегрированы в этот проект. Общая площадь построек за исключением первой зоны составит 1 млн квадратных метров. Общая площадь проекта составит примерно 1 млн 300 квадратных метров.
Росбалт