День Победы Дорога жизни встретит ремонтом


04.05.2007 16:11

В дни празднования Великой Победы в Ленинградской области начнется капитальная реконструкция автомобильной Дороги жизни.

Об этом заявил губернатор области Валерий Сердюков. По его словам, вопрос реконструкции автомобильной трассы, отмеченной километровыми столбами Дороги жизни, проходящей по Всеволожскому району, является одним из приоритетов развития территориального дорожного хозяйства. Работы начнутся в преддверии Дня Победы и продолжатся в течение сезона 2007-2008 годов.
"Мы полностью отремонтируем Дорогу жизни", - заявил Валерий Сердюков и добавил, что в 2007 году также начнется реконструкция дороги "Петербург - Приозерск", "Лодейное Поле - Вытегра", будут сданы мосты на ведущих автомагистралях, в том числе - выборгского направления. По поручению Валерия Сердюкова в течение мая этого года будет полностью выполнена разметка на федеральных трассах, особенное внимание будет уделено аварийноопасным участкам.
Напомним, что Дорога жизни - во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро (в периоды навигации - по воде, зимой - по льду), связывавшая с сентября 1941 года по март 1943 года блокированный Ленинград со страной. В 1943 году ее сменила Дорога Победы - железная дорога, проложенная в отбитом у фашистских войск узком коридоре от Ленинграда к Волхову.

ИА «Regnum»

 




25.04.2007 17:11

Приемный сын вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова, президент ОАО «Группа ЛСР» Андрей Молчанов вошел в список ста самых богатых бизнесменов России, который был составлен по итогам 2006 года журналом «Форбс».

35-летний бизнесмен Молчанов стал единственным представителем петербургского бизнеса в этом списке. Его состояние «Форбс» оценил в 660 млн долларов.
Издание отмечает, что свою карьеру выпускник экономического факультета СПбГУ Андрей Молчанов начал в 1993 году. В конце 1990-х он приобрел трест «Ленстройреконструкция» (в советское время организация имела эксклюзивные права на возведение объектов в исторической части Ленинграда), который со временем преобразился в группу компаний — ЛСР.
По данным «Форбс», сейчас на долю группы приходится 70% панельного и 33% дорого жилья в северной столице, а также половина рынка дорожных работ. Помимо этого: 67% рынка кирпича , 50% железобетонных изделий и 70% песка. В ближайшие годы компания намерена выйти на рынок IPO.

«Росбалт»