День Победы Дорога жизни встретит ремонтом
В дни празднования Великой Победы в Ленинградской области начнется капитальная реконструкция автомобильной Дороги жизни.
Об этом заявил губернатор области Валерий Сердюков. По его словам, вопрос реконструкции автомобильной трассы, отмеченной километровыми столбами Дороги жизни, проходящей по Всеволожскому району, является одним из приоритетов развития территориального дорожного хозяйства. Работы начнутся в преддверии Дня Победы и продолжатся в течение сезона 2007-2008 годов.
"Мы полностью отремонтируем Дорогу жизни", - заявил Валерий Сердюков и добавил, что в 2007 году также начнется реконструкция дороги "Петербург - Приозерск", "Лодейное Поле - Вытегра", будут сданы мосты на ведущих автомагистралях, в том числе - выборгского направления. По поручению Валерия Сердюкова в течение мая этого года будет полностью выполнена разметка на федеральных трассах, особенное внимание будет уделено аварийноопасным участкам.
Напомним, что Дорога жизни - во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро (в периоды навигации - по воде, зимой - по льду), связывавшая с сентября 1941 года по март 1943 года блокированный Ленинград со страной. В 1943 году ее сменила Дорога Победы - железная дорога, проложенная в отбитом у фашистских войск узком коридоре от Ленинграда к Волхову.
ИА «Regnum»
Корпорация Олега Дерипаски "Главстрой" построит в России заводы по производству стройматериалов.
Конкуренцию алюминиевому олигарху составит владелец концерна "Крост" Алексей Добашин, который уже выращивает свою производственную базу в регионах. Идти в промышленность девелоперов заставляет дефицит качественных продукто -сыграть на разнице цен бизнесменам поможет дефицит стройматериалов в регионах, который вместе с неразвитой инфраструктурой тормозит строительство жилья.
В рамках нацпроекта "Доступное жилье" к 2010 году в России должно строиться как минимум 80 млн м2 квартир. В идеале для каждого россиянина должно вырастать по 1 м2 в год, то есть 143 млн м2.
Как пишет "ДП", непаханое поле для инвесторов – производство отделочных и комплектующих материалов. По словам Добашина, 70% названной продукции приходит из-за рубежа. В "Главстрое" считают, что дефицит стройматериалов поразил всю Россию, бизнесу не хватает качественных материалов.
"Крост" строит в Воронежской области заводы по производству бетона и железобетонных конструкций. По словам Добашина, для строительства одного завода требуется около 2 га земли и $10 млн инвестиций, а окупится промышленное предприятие за 3–5 лет.
Квадрум.Журнал