Чиновники отсудили у РПЦ храм в Пушкине
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал самовольной постройкой храм, возведенный в поселке Шушары Пушкинского района Петербурга, и передал его в городскую собственность. Решением суда 8 декабря собственностью Петербурга признаны расположенные на Пушкинской ул., 8, храм (площадью 514 кв. м.), церковно-причтовый дом (1 тыс. кв. м.), часовня (63 кв. м.), говорится в материалах дела. Организация «Приход храма Воскресения Христова в поселке Шушары» арендовала у КУГИ участок под изыскательские работы в 2004 году. Когда организация завершила проектирование, она, не получив от правительства разрешения на строительство, «с божьей помощью» приступила к возведению построек. Суд признал храм и расположенные рядом с ним здания «самостроем». По Гражданскому кодексу, организации, возведшие самовольную постройку, не могут приобрести на нее право собственности. Такое право может зарегистрировать собственник земли, на которой расположены строения, если они не угрожают жизни и здоровью людей, установил суд. ООО «Центр качества строительства», проведя назначенную судом экспертизу, заключило, что храм и построенные рядом с ним здания безопасны и не имеют изъянов. Это послужило основанием для решения суда, в котором он объявил собственником построек хозяина земли, то есть Петербург. Представители религиозного сообщества, видимо, продолжат занимать храм на условиях аренды.
ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским шоссе на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД (район Левобережный, САО города Москвы, и район Северное Тушино, СЗАО города Москвы»), сообщили сегодня в пресс-службе компании.
Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Проект разработан ЗАО «Институт Промос». Стоимость работ составит 4,85 млрд. руб. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.
Основной целью реконструкции станет расширение пропускной способности транспортного узла с учетом существующих и перспективных транспортных потоков, разделение между транзитным и местным потоком транспорта при сохранении всех транспортных связей территорий, примыкающих или входящих в зону строительства.
В рамках проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить новые двухполосные эстакады общей протяженностью более
В рамках проекта также будут установлены Автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, Автоматическая система управления дорожным движением, Система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия проектом предусмотрено строительство защитных экранов высотой до