Чиновники отсудили у РПЦ храм в Пушкине
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал самовольной постройкой храм, возведенный в поселке Шушары Пушкинского района Петербурга, и передал его в городскую собственность. Решением суда 8 декабря собственностью Петербурга признаны расположенные на Пушкинской ул., 8, храм (площадью 514 кв. м.), церковно-причтовый дом (1 тыс. кв. м.), часовня (63 кв. м.), говорится в материалах дела. Организация «Приход храма Воскресения Христова в поселке Шушары» арендовала у КУГИ участок под изыскательские работы в 2004 году. Когда организация завершила проектирование, она, не получив от правительства разрешения на строительство, «с божьей помощью» приступила к возведению построек. Суд признал храм и расположенные рядом с ним здания «самостроем». По Гражданскому кодексу, организации, возведшие самовольную постройку, не могут приобрести на нее право собственности. Такое право может зарегистрировать собственник земли, на которой расположены строения, если они не угрожают жизни и здоровью людей, установил суд. ООО «Центр качества строительства», проведя назначенную судом экспертизу, заключило, что храм и построенные рядом с ним здания безопасны и не имеют изъянов. Это послужило основанием для решения суда, в котором он объявил собственником построек хозяина земли, то есть Петербург. Представители религиозного сообщества, видимо, продолжат занимать храм на условиях аренды.
Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестпрограмму и финансовый план компании на 2012 - 2014 гг. Общий объем инвестиционного бюджета компании на данный период прогнозируется в объеме 1,1 трлн. рублей, в том числе в 2012 году – 428,4 млрд. рублей («собственные» проекты – 353,5 млрд. рублей),
Увеличение инвестиционного бюджета в
Принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. рублей с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6% с 1 января
«Финансовый план ОАО «РЖД» на 2012-2014 гг. сформирован с учетом текущей нестабильности и высокой волатильности на мировых финансовых и товарных рынках. Рост погрузки грузов в среднем прогнозируется уровне 3 % ежегодно. Доходы от основной деятельности также будут увеличиваться в среднем на 3%, при этом предусмотрена оптимизация и снижение темпов роста расходов компании», - отмечается в материалах компании.
Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для реализации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. рублей в год. При этом необходимо обеспечить формирование долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, и прямую государственную поддержку развития железных дорог.