«Северный берег» построит яхт-клуб на Ладожском озере
Арбитражный суд СПб и ЛО признал незаконным отказ чиновников предоставить компании участок под строительство яхт-клуба и ангара для хранения яхт и катеров. ООО «Северный берег» 8 декабря оспорило в суде протокол межведомственной земельной комиссии администрации МО «Всеволожский муниципальный район» в Ленобласти об отказе сдать компании в аренду на шесть лет и четыре месяца участок в деревне Посечено площадью 58,8 тыс. кв. м. под строительство яхт-клуба и ангара для хранения маломерных судов. Чиновники отказали «Северному берегу», поскольку хотели провести аукцион по продаже права аренды участка для размещения яхт-клуба. Как установил суд, ранее «Северный берег» получил данный участок в аренду на срок до одного года для проведения инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования. Из этого следует, что место строительства яхт-клуба уже было согласовано. Поскольку согласование места размещения объекта является основанием для предоставления участка для строительства, суд признал отказ чиновников незаконным и обязал администрацию предоставить «Северному берегу» землю в течение месяца.
Отсутствие проточности канала «Протока Малая Невка – река Нева» в Шлиссельбурге приводило к активному зарастанию и заболачиванию каналов, что, при отсутствии своевременных мер могло привести к неблагоприятной экологической обстановке. Поэтому губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым было дано поручение восстановить систему каналов.
«Каналы Шлиссельбурга являются уникальными гидротехническими сооружениями, построенными еще в XVIII – XIX веках. Их состояние значительно ухудшилось в 80-е годы после перекрытия дамбой протоки Малой Невки, являющейся естественным природным образованием. Это было сделано для расширения территории Невского судостроительного завода», - сообщили в областном правительстве.
В рамках долгосрочной целевой программы комитета по природным ресурсам «Охрана окружающей среды и природопользование в Ленинградской области» до конца
Для проведения работ объект перекрывался специальными перемычками. Производилась выемка грунта и в настоящее время завершается бетонирование основания и боковых стенок канала.
Весной 2012 года прилегающая территория будет благоустроена. Также запланированы работы по перекладке коммуникаций, строительство нового моста через Староладожский канал и ликвидация насыпной дамбы, которая сейчас используется для проезда транспорта. Принятые меры дадут возможность восстановить проточность системы каналов, позволят избежать заболачивания отдельных территорий и значительно улучшат экологическую обстановку города Шлиссельбург.