Архитекторы SPEECH Чобан&Кузнецов спроектируют градостроительную часть иннограда «Сколково»
Подведены итоги конкурса на разработку градостроительной части проектной документации Центра «Сколково». Из четырех заявок к участию в конкурсе были допущены три команды. Победителем стала российская архитектурная мастерская SPEECH Чобан&Кузнецов, сообщили сегодня в пресс-службе Фонда «Сколково».
SPEECH Чобан&Кузнецов возьмет на себя разработку комплекса проектной документации в соответствии с градостроительной концепцией и проектами планировок отдельных районов «Сколково», разрабатываемыми ведущими мировыми архитекторами. В состав градостроительной части проектной документации войдут проект планировки территории, проект межевания территории, а также правила землепользования и застройки территории инновационного центра «Сколково».
«Подготовка градостроительной части проектной документации – один из важнейших этапов реализации Центра «Сколково», необходимый для следующего этапа развития: рабочее проектирование основных объектов и их строительство. Разработка градостроительной части проектной документации будет полностью завершена в феврале
Тендерный комитет оценивал претендентов по девяти параметрам, в частности, по опыту проектирования планировки территорий площадью не менее
За 11 месяцев
В соответствии с планом на
В состав работ входит строительство пассажирских платформ ст. Москва-пассажирская, о.п. Останкино, о.п. Петровко-Разумовская, о.п. Нати, о.п. Левобережная.
Ввод в эксплуатацию четвертого главного пути на участке до Химок позволит оптимизировать график движения поездов с учетом пуска скоростных поездов «Сапсан», в частности: -освободить второй главный путь, специализируемый для пригородных поездов от пропуска поездов «Сапсан» в вечерние часы «пик» и пропускать их по четвертому пути на перегоне Москва – Химки; - сократить время стоянки пригородных поездов под обгоном поездов «Сапсан», и уменьшить время в пути следования пригородных поездов как ближних, так и дальних зон; - использовать станцию Химки для оборота поездов и организации временной зоны Москва - Химки, а также для обгона пригородных поездов скоростными.
В соответствии с проектом инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» на период 2012 – 2013 гг. в строительство 4-го главного пути на участке Москва - Крюкова планируется инвестировать 10 млрд руб., в том числе в 2012 году – 5 млрд руб.