Подрядчик сошел со сцены Мариинского театра


12.12.2011 14:39

ООО «ПитерСтрой», не вышедшее на стройку, проиграло суд генподрядчику строительства второй сцены Мариинского театра в Петербурге — ОАО «Генеральная строительная корпорация» («ГСК»). По субподрядному договору «ПитерСтрой» должен был выполнить работы по устройству 73 куб. м. монолитных конструкций на сумму перечисленного этой компании аванса 600 тыс. рублей. Однако к работам компания так и не приступила, что послужило поводом для иска «ГСК». В пятницу, 9 декабря, Арбитражный суд СПб и ЛО взыскал с «ПитерСтроя» в пользу «ГСК» 300 тыс. рублей невозвращенного аванса и неустойку в размере 41 тыс. рублей, отказав компании в остальной части иска. Кстати, «ГСК» является генподрядчиком строительства СИЗО «Кресты-2» в Колпино. «Кресты» на Арсенальной наб. городское управление ФСИН планирует освободить. Что будет на его месте, решит Росимущество. В качестве одного из наиболее вероятных вариантов ранее обсуждалась реконструкция СИЗО под гостиничный комплекс.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо



12.12.2011 11:23

ОАО «Мостотрест» получило право на заключение госконтракта на реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинградским шоссе на участке от существующего моста через канал им. Москвы с выходом на внешнюю и внутреннюю стороны МКАД (район Левобережный, САО города Москвы, и район Северное Тушино, СЗАО города Москвы»), сообщили сегодня в пресс-службе компании.

Заказчик объекта – Департамент строительства города Москвы. Проект разработан ЗАО «Институт Промос». Стоимость работ составит 4,85 млрд. руб. Срок выполнения – 16 месяцев со дня подписания государственного контракта.

Основной целью реконструкции станет расширение пропускной способности транспортного узла с учетом существующих и перспективных транспортных потоков, разделение между транзитным и местным потоком транспорта при сохранении всех транспортных связей территорий, примыкающих или входящих в зону строительства.

В рамках проекта специалистам ОАО «Мостотрест» предстоит построить новые двухполосные эстакады общей протяженностью более 2 км для обеспечения левоповоротного съезда с Ленинградского шоссе непосредственно за мостом через канал им. Москвы и выездом на МКАД за мостом через Бутаковский залив и правоповоротного съезда с Ленинградского шоссе из Москвы на внутреннюю сторону МКАД. Проект также предусматривает масштабную реконструкцию существующих эстакад и съездов.

В рамках проекта также будут установлены Автоматическая система обеспечения противогололедной обстановки, Автоматическая система управления дорожным движением, Система информационного обеспечения участников дорожного движения. Для защиты атмосферного воздуха и снижения шумового воздействия проектом предусмотрено строительство защитных экранов высотой до 3 м и протяженностью свыше 2 км в зонах примыкания к развязке жилых строений и природных зон. Для защиты водных ресурсов объект будет оборудован ливневой канализацией, обеспечивающей сбор поверхностных сточных вод с дорожного покрытия с отводом на очистные сооружения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо