«РЖД» увеличивает инвестпрограмму на 26%


12.12.2011 14:05

ОАО «РЖД» внесло коррективы в инвестпрограмму на 2011 г. Объем инвестиционного бюджета компании составит 396,3 млрд. руб. Это на 26% больше фактического объема инвестиций 2010 г.,

Первоначально утвержденный инвестиционный бюджет ОАО «РЖД» на 2011 год составлял 349,0 млрд. рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в 2014 г. в г. Сочи – 62,2 млрд. руб.

Корректировка инвестбюджета была проведена с учетом итогов работы компании в I полугодии 2011 г., а также в связи с выделением государством дополнительных средств на реализацию специальных проектов. В частности, дополнительные средства направлены на строительство объектов транспортной инфраструктуры к Олимипаде-2014, организацию защиты железнодорожной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства, ликвидацию «узких мест», организацию интермодального сообщения с аэропортами Владивостока и Казани и пр.

В текущем году ОАО «РЖД» планирует ввести в эксплуатацию 186 км вторых путей, свыше 170 км станционных путей, электрифицировать более 190 км путей. На обновление парка подвижного состава направлено более 65 млрд. руб. для закупки 453 локомотивов и модернизации более 2 тыс. единиц тягового подвижного состава, а также 526 единиц моторвагонного подвижного состава.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.12.2011 12:19

Порядка 17 млрд руб. планируется выделить на реконструкцию железнодорожных пригородных путей и малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), заявил в среду мэр столицы Сергей Собянин на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и области.

«Впервые выделяются деньги на реконструкцию железнодорожных пригородных путей и МКЖД, что, конечно, радует. Пригородное сообщение имеет колоссальный резерв по увеличению пассажиропотока, который направляется в Москву и из Москвы в ближайшее Подмосковье. На эти цели выделяется 17 миллиардов рублей», - сказал мэр.

С.Собянин добавил, что правительство Москвы совместно с РЖД уже приступили к этой работе, сформировав соответствующую структуру.

«Мы наполнили уставный капитал, чтобы она (структура) могла проектировать и в дальнейшем решать вопросы реконструкции МКЖД, малого железнодорожного кольца, которое поможет решить многие вопросы, связанные с передвижением пассажиров внутри Москвы», - подчеркнул столичный градоначальник.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо