Владельцев торговых центров заставят платить за присоединение к дорожной сети
Минэкономразвития опубликовало подготовленный Минтрансом проект поправок к закону 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах». В нем вводится новый термин «объект массового тяготения», к которому в первую очередь будут относиться торговые и развлекательные центры. Согласно проекту, девелоперы должны будут платить за присоединение объекта к дорожной сети, также на них будут возложены затраты на строительство, содержание и обслуживание подъездных дорог и полос разгона и торможения, пишет «Коммерсант».
Крупные московские девелоперы торгцентров заявляют, что они и сейчас все затраты на строительство подъездных дорог к своим объектам берут на себя. «Это существенно увеличивает себестоимость проекта, но необходимо для его нормального функционирования», - говорит PR-директор группы «Ташир».
По мнению директора департамента торговой недвижимости Penny Lane Realty Алексея Могилы, в среднем для обеспечения подъездными путями и полосами разгона и торможения крупного торгцентра (площадь более 100 тыс. кв. м) требуется проложить 4-
Таким образом, дополнительные затраты девелопера на организацию подъездов могут достигать 50 млн долларов. В среднем, по оценкам Алексея Могилы, себестоимость строительства самого торгцентра площадью 100 тыс. кв. м составляет около $150 млн. «Для известных девелоперов, строящих не первый проект, затраты на дороги привычны и часто уже вписаны в бюджет. Для небольших, особенно региональных компаний такие суммы могут быть просто неподъемными», - говорит он.
Фонд «РЖС» презентовал в Новгородской области перспективные участки под комплексную застройку эконом-класса, планируется подписание с регионом соглашения о сотрудничестве, сообщил сегодня «Интерфаксу» глава региона Сергей Митин.
По его словам, проект появления нового жилищного массива в районе населенного пункта Борки предусматривает, в первую очередь, строительство жилья эконом-класса.
«Проект предусматривает комплексную застройку с полным набором инфраструктуры от детсада до опорного пункта полиции. К началу лета 2012 года планируем выйти, как говорят строители, «в землю». В планах ввод в строй уже в следующем году 30 тысяч кв. м. жилья. Я благодарю руководителя фонда Александра Бравермана за плодотворное сотрудничество. Думаю, что уже сегодня мы подпишем соответствующее соглашение. С гордостью скажу, что не каждому региону удается так слаженно и оперативно решить вопрос подобного взаимодействия», - заявил С.Митин.
Глава «РЖС» Александр Браверман в свою очередь сообщил, что акцент будущего кооперативного строительства будет сделан на работниках бюджетной сферы.
«Никаких злоупотреблений допущено не будет, поскольку весь процесс льготированный - бесплатная земля, инфраструктура, сам проект. Это может составить минус 30% стоимости жилья. Все это будет регламентироваться на федеральном уровне», - уточнил А.Браверман.
По данным фонда, минимальный объем общей площади жилья в застройке - 137 тыс. квадратных метров. Доля жилья экономического класса - не менее 75%, доля малоэтажного жилья - не менее 70%. Аукционы по продаже прав на аренду земельных участков пройдут 23 декабря
Согласно проекту, государство предоставляет застройщику на льготных условиях земельные участки и обеспечивает подведение необходимых коммуникаций. Общий объем финансирования проекта - 279,6 млн руб.