NAI Becar начнет инвестировать в доходную недвижимость США и Германии
Компания NAI Becar открывает новое направление – клубные инвестиции. В рамках нового направления компания осуществляет инвестиции в доходную недвижимость США и Германии. NAI Becar инвестировала собственные средства и стала управляющим партнером по 2 доходным поселкам в США, расположенным в штатах Южная Каролина и Техас. Совместно с американскими партнерами NAI Becar владеет около 50% долей в первом проекте. В 2012 году компания планирует привлечь инвестиции в 10 инвестиционных фондов - объектов, стоимостью от 7 до 25 млн. долларов, расположенных в США и Германии.
Доходный поселок в Южной Каролине в городе Гринвилле, состоит из 359 апартаментов, площадью от 50 до
«Интерес к инвестициям в доходную недвижимость США и Германии связаны с объективными макроэкономическими факторами. Общеэкономическая ситуация в России и политические риски, связанные с предстоящими выборами Президента страны, вызывают опасения у российских инвесторов и подводит к решению о диверсификации инвестиций, в том числе в развитые рынки США и Европы, - комментирует Александр Шарапов, президент NAI Becar. – Инвесторы вкладывают средства не только в дорогую недвижимость для личного использования, но и в доходные объекты. Доходность от вложений в недвижимость (класс В) на развитых рынках, какими являются сегодня рынок США и Германии, составляет 7-8% годовых. Еще один фактор в пользу инвестиций в доходную недвижимость США и Германии – это вероятность повторения кризиса 2008 года. В кризисный период развитые рынки способны дать инвесторам стабильность и надежность, и снизить вероятные риски вложений».
Порядка 17 млрд руб. планируется выделить на реконструкцию железнодорожных пригородных путей и малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), заявил в среду мэр столицы Сергей Собянин на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и области.
«Впервые выделяются деньги на реконструкцию железнодорожных пригородных путей и МКЖД, что, конечно, радует. Пригородное сообщение имеет колоссальный резерв по увеличению пассажиропотока, который направляется в Москву и из Москвы в ближайшее Подмосковье. На эти цели выделяется 17 миллиардов рублей», - сказал мэр.
С.Собянин добавил, что правительство Москвы совместно с РЖД уже приступили к этой работе, сформировав соответствующую структуру.
«Мы наполнили уставный капитал, чтобы она (структура) могла проектировать и в дальнейшем решать вопросы реконструкции МКЖД, малого железнодорожного кольца, которое поможет решить многие вопросы, связанные с передвижением пассажиров внутри Москвы», - подчеркнул столичный градоначальник.