Инвестпрограмма ОАО «РЖД» до 2014 г. составит 1,1 трлн руб.


12.12.2011 13:00

Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестпрограмму и финансовый план компании на 2012 - 2014 гг. Общий объем инвестиционного бюджета компании на данный период прогнозируется в объеме 1,1 трлн. рублей, в том числе в 2012 году – 428,4 млрд. рублей («собственные» проекты – 353,5 млрд. рублей), 2013 г. -341,9 млрд. рублей (100 % «собственные» проекты), 2014 г. – 367,6 млрд. рублей (100 % «собственные» проекты).

Увеличение инвестиционного бюджета в 2012 г. на 16,8 млрд. рублей по сравнению с ранее запланированным связано с переносом части финансирования с 2011 г., сообщили в пресс-службе компании.

Принятые решения о государственной поддержке ОАО «РЖД» в размере 40 млрд. рублей с учетом индексации грузовых железнодорожных тарифов в размере 6% с 1 января 2012 г. позволят приступить к реализации целого ряда инновационных проектов. Это ускорение к 2014 году пассажирского движения по маршруту Москва - Адлер, а к 2015 году - в сообщении между Ростовом и Краснодаром, реализация совместного проекта «Siemens AG» и «Синара» по поставке и локализации производства высокоскоростного электроподвижного состава, ускорение развития транспортной инфраструктуры Юга и Дальнего Востока России, организация интермодальных перевозок на маршруте станция Казань – международный аэропорт Казань, активизация развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла.

«Финансовый план ОАО «РЖД» на 2012-2014 гг. сформирован с учетом текущей нестабильности и высокой волатильности на мировых финансовых и товарных рынках. Рост погрузки грузов в среднем прогнозируется уровне 3 % ежегодно. Доходы от основной деятельности также будут увеличиваться в среднем на 3%, при этом предусмотрена оптимизация и снижение темпов роста расходов компании», - отмечается в материалах компании.

Вместе с тем, в отличие от предшествующих лет в 2012 и последующие годы у ОАО «РЖД» практически не остается внутренних резервов по финансированию инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних обществ. Для реализации поставленных планов компании придется существенно нарастить кредитный портфель, занимая в среднем более 100 млрд. рублей в год. При этом необходимо обеспечить формирование долгосрочных государственных подходов в области тарифообразования, обеспечивающих гарантированный возврат средств на инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, и прямую государственную поддержку развития железных дорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.12.2011 17:39

Комитетом государственного контроля природопользования и экологической безопасности Ленинградской области было проведено более 140 проверок в сфере недропользования для обеспечения охраны и рационального использования общераспространенных полезных ископаемых. Как подчеркнул председатель комитета Сергей Ермолов, после передачи полномочий по контролю за безлицензионной добычей общераспространенных полезных ископаемых на региональный уровень удалось на порядок сократить объемы незаконно заготавливаемого песка. Постоянно проводимые рейды позволяют отслеживать ситуацию и принимать оперативные меры еще на стадии подготовки к разработке безлицензионных карьеров.

Так, у «черных» недропользователей изымается техника, возбуждаются административные дела. В ряде случаев материалы проверок передаются в прокуратуру для возбуждения уголовных дел. С начала года сумма штрафов за указанные нарушения составила более 5700 000 руб.

Инспектируя исполнение обязательств при разработке лицензированных карьеров, специалисты комитета проверяют объемы, сроки и условия разработки недр. В случае выявления нарушений выдаются предписания, принимаются меры административного воздействия. В текущем году сумма штрафов составила 2 310 000 руб.

Всего же с начала 2011 года было проведено 72 проверки организаций, имеющих лицензию на пользование недрами и 71 - по фактам незаконной добычи полезных ископаемых.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо